是次的關西之旅,有八天足的時間,所以我們決定遠走高飛,選了兩個相對比較冷門的地方作出一天遊,一個就是位於京都府週邊,滋賀縣的大津;另一個就是四國島的德島同嗚門了。而這一篇,我先說說我們到達四國島的第一個落腳點,鳴門大橋。
旅程,當然要由出發果一刻開始說。從大阪出發,最快最直接的,不是坐JR,而是坐高速巴士,從大阪的《南海なんば高速バス》(南港難波高速巴士)站出發。(地點就是南海なんば駅)第五層,Swisshotel 的門前。我們訂的是早上7點的班次,所以一天光,我們就要乘車出發了。
巴士,在市內會多停兩個站,一個是大阪(梅田)阪急三番街,另一個是ハービスOSAKA(大阪駅前)(Herbis Osaka Hotel 門前),之後就會上高速公路,離開大阪。
鳴門市中心,本身沒有什麼景點,也沒有什麼購物點,所以我建議就是去程在《鳴門公園前》下車,之後搭乘當地的巴士到德島駅前;回程就直接由德島駅前直返大阪市內的各車站。來回大阪/德島的車費,是6,700円,而單程到鳴門3,250円、單程到德島就3,700円。
由大阪出發,司機會按交通情況而選擇走灣岸高速或是阪神高速,而是次的車程,司機選了跑灣岸高速,一來好有打機 feel,二來可以欣賞到大阪港及神戶港的風景。過了神戶不遠,我們在舞子這一個地方轉線,通過全世界跨距最大的橋樑,《明石海峽大橋》。
過橋後,我們已經可以說是離開了本州島,(實際上未離開本州,因為淡路島仍屬兵庫縣),不過,淡路島的田園風景、漁港風景、海岸風景,絕對可以稱得上是美。過了《明石海峽大橋》段,大概一小時的車程,我們就望到另一條橋,亦是我們的目的地《大鳴門橋》。
我們落車的車站,叫做《鳴門公園口》,地點是《大鳴門橋》邊,是一個很細的車站,上車前,同司機說明你要提前落車,好心的司機通常會提一提你,而到站之前,司機會廣播,叫乘客準備的。
由於《鳴門公園口》只是一個中途細站,所以一定要快快落。有沒有留意,我沒有說快上快落呢? 原因就是這是一個落客站,不設上客,另這《鳴門公園口》只是一個單向往德島方向的站,反方向到淡路、神戶、大阪等地,不設站。
回程在德島,在細小的候車室內等車,感覺是溫暖的,因為,暖氣充足啊....
車來了,站長大叫 Osaka, Namba,也向我們示意車到了,之後,便是兩個多小時的車程,11點,回到大阪難波,回到酒店,已經累死了。
參觀時段: 全日
入場價錢: 每人6700日圓
評分:
值得去4
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| Day 1, 一早由關西空港出發至京都,因有JR Pass,我們活動於《嵐山》、《宇治》,同京都駅周邊。 京都旁,有一個小城市叫大津,有一個湖叫琵琶湖。這兒古色古香,可樂山,也可樂水。輕鬆一天精選遊。 慢活京都一天之後,乘早班火車到大阪,繼續慢活多一天。 2015年1月28日,由大阪難波出發,一日來回,簡單體驗四國的鳴門同德島兩個地方。 四國day trip 回來後的一天,全日行走在心齋橋、難波一帶購物。而臨走的一天,主要在 Rinku 購物。 | |
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