山區麵包王
我是山區麵包王。 我是一名高級打雜經理。 我最喜愛到日本,台灣,馬來西亞旅遊 , 最鍾意遊覽自然景觀,歷史建築/遺跡,鄉郊農田,動物園/植物園/水族館, 住宿通常會揀3星酒店,渡假村。
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釜山地鐵 Busan Metro (Humetro) (釜山)
城市風貌
http://www.humetro.busan.kr/china/main/
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地鐵入口(中央洞站)
地鐵入口(中央洞站)
部份地鐵出入口附設扶手電梯(Centum City站)
部份地鐵出入口附設扶手電梯(Centum City站)
地鐵內雖出入口多,但以數字分類,指示充足。
地鐵內雖出入口多,但以數字分類,指示充足。
售票機,有中文介面,買票程序清楚易明。
售票機,有中文介面,買票程序清楚易明。
舊式月台未設有幕門,人多時需小心。
舊式月台未設有幕門,人多時需小心。
大部份月台已設置有幕門
大部份月台已設置有幕門
幕門前嘅指示
幕門前嘅指示
地鐵間嘅地下街
地鐵間嘅地下街
講完金海輕電鐵,點唔可以提埋釜山地鐵,佢哋以「Humetro」作為品牌名稱,意思喺:「懂得尊重他人的城市地铁,热爱市民的釜山交通公社」(摘自釜山地鐵網頁)。

釜山地鐵一共有4條鐵路,分別叫1,2,3,4號線,每個站除咗有站名外,亦以3位數字號碼為代號,1號線址為1字頭,如之前轉車嘅2號線沙上站,代號喺#227。跟輕電鐵大同小異,收費分兩區間,KRW1,200(1區間:距始發站不超過10公里的地方) / 1,400(2區間:距始發站超過10公里的地方),而自助售票機一樣有中文介面,買票程序清楚易明。如果好好利用地鐵,其實可以慳唔少,因為有一日票選擇,都喺KRW4,000,以小弟當時匯率,折返港紙都唔使HKD30,全日無區間無限次任搭,好抵,真喺搭3程都回本。仲有隻7日票KRW19,000,7日間不受區間限制可使用20次,但喺相信遊客會使用嘅唔多。

記得去佢個網頁睇睇,了解路線圖及收費模式固然需要,但最正喺晌「地鐵乘車觀光」一欄,有晒4條線沿線主要景點,以及點樣前往及所需轉駁嘅巴士,好有參考價值,而大部份景點主要集中晌1,2號線。

此外,釜山嘅地鐵站都幾長,內有好多出入口,全以數字劃分,指示充足。記低要去嘅地鐵站代號,以及出口數字,搵景點就輕鬆得多。題外話講講,部份地鐵站與站之間,都有地下街,都幾長幾多嘢買,天熱可過吓「冷河」,落雨又可以避避雨

評分: 值得去4  
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