旗津島，感覺有啲似我哋香港嘅長洲，但係都有好多嘢唔同，小島得嚟又比較發展咗，佔地更大，又住咗好多人。同長洲明顯唔同嘅係旗津可以行車（長洲就只係島上特定嘅「車仔」），所以，過嚟旗津除咗晌鼓山渡輪站搭船過嚟，仲可以坐公車，公車35路（前鎮站<>旗津站），大概近捷運凱旋站，穿過海隧道去到終站旗津渡輪站。所以，我哋晌旗津島嘅路線圖，係搭船過嚟旗津，沿路玩到去風車公園 ，再坐35路公車去夢時代逛下，不走回頭路。

旗津話大唔大，話細唔細，個人覺得預半日都OK，如果深度遊，景點大小通吃，就預番一日啦。首個景點，自不然係落船嘅旗津渡輪站，據講，目前晌台灣除咗台北淡水外，旗津係唯一有渡輪嘅地方。不過，依家個渡輪站唔係昔日嗰個，因為渡輪站晌時間嘅洗禮下，已帶點夕陽餘暉，加上1984年高雄過港隧道通車，使旗津的對外交通大為改善，其實旗津嘅觀光資源豐富、古蹟眾多，所以，為了讓旗津展現新風貌，近年來係市政府嘅建設下，逐漸形成觀光導向嘅名勝地區，可踩單車環島遊，晌廟前路近海一帶嘅海產街食海鮮，……等等。

1987年，高雄市政府亦將旗津渡輪站換新裝，將渡輪站外型改建為復古建築，充滿古典味道，二樓對海一邊以落地玻璃窗設計，可將高雄港海景盡收眼底。有閒暇嘅，大可晌碼頭上層嘅「河邊曼波咖啡館」享受繁忙嘅高雄港口及對岸景致。