不知從那天起便戀上士多啤梨特飲，每次去到草莓國日本都會被其紅色o既靚影包圍，甜品店同咖啡店總不乏草莓味產品，淨睇已教人興奮莫名！

其實第一日已察覺到札幌日航酒店旁邊o既Stellar Place商場地下有間「星巴克咖啡店」，收銀機旁仲有個火紅色o既廣告牌正在推廣緊鮮果特飲，所以一早已計劃好第二朝早坐火車前要孖大肥一齊嘆返杯雜果凍飲。

由札幌日航酒店行去JR站只需五至八分鐘，閘口兩邊都有電動售票機供搭客自行購票，如有任何查詢，機旁有位靚女姐姐可以提供協助，不過語言不通唔緊要，因JR公司於西邊出口設有「JR外籍旅客服務處」，入面長期有幾位懂得以外語溝通o既職員駐守。買飛時記緊要先查列車是否有指定席，幾百円絕對抵加錢坐，因繁忙時間有多條線路只設自由席，搵位甚艱難。

細閱超閃旅遊書得知小樽市觀光點範圍不大，溫馨提示中指出，要節省時間喺一日內去哂咁多地方可選搭「小樽散策巴士」循環巴士線。巴士站及詢問處就喺小樽駅前方，步行一分鐘即達。正如書中提到，不論遠近，巴士每程220円，如果諗住會起碼搭四次的話，當然係購買750円o既「一日乘車券」最為化算啦！編好必到地點及行程大綱，再上網查核過巴士o既時間表，覺得要年長o既團員快速移動只有乘搭循環巴士，所以未出發前已決定以循環觀光巴士代步一日盡遊小樽。

於巴士站詢問處內工作o既嬸嬸只可以話係略懂英語，幸好XO仔事前做足資料搜集，又能用上「下手」（即唔係咁叻）o既日文加手語搭救，先勉強明白對話，叫做抺咗一把汗。原來「一日乘車券」係一張刷刷卡，搭客要自行刷出當日日期，並於每次落車前顯示俾車長過目。

小樽散策觀光巴士外型好似個火車卡咁，上半截為墨綠色、下半截為鮮紅色。單層o既木造座位高身簡潔，撞啱淡季時份冇乜人坐，我地八個人大袋細袋更可以每人霸一行，舒服過坐的士。每個巴士站都有個橙色o既站牌，牌上列有時間表及巴士路線，資料明確，巴士亦超級準時，令旅客可更容易掌握時間及規劃行程。

以前一直都唔係好鍾意睇書，但係自從開始咗寫食評及遊記後，小肥就留意多咗報紙、雜誌、及網上有關飲食o既文章，就連旅遊書都唔再抗拒。多得自己新增o既閱讀習慣，知悉小樽市內有一間喫茶店「銀の鐘」不但可以一杯o既價錢任飲限定咖啡或茶，飲完仲可以拎埋隻好得意o既Hello Kitty造型杯返屋企作紀念品添。由於家中有不少Hello Kitty小粉絲，眼見八人可以喺度食完早餐，再包走八隻杯做手信，「銀の鐘」就好順理成章地成為小樽一日遊o既首站。

「銀の鐘」合共有三間分店，集中於同一個路口，乘坐小樽散策觀光巴士可於離小樽駅站最遠o既「メルヘン交差点」（Merchen Crossroads）站落車，行過馬路即達。請留意，如果有意要Hello Kitty造型杯必需選擇1号館或2号館同設於二樓o既喫茶店。

早上十點半左右，「銀の鐘1号館」o既二樓已擠滿遊客，搵位唔易。店子o既傢俬唔再新淨，又以快餐店自助形式經營，人多時服務生又未趕得及清理，感覺其實唔夠衛生乾淨，加上座位狹窄，對肥人黎講真係唔多舒適。可能收銀姐姐每日應對遊客人數實在太多，連面部肌肉都薑硬埋，難掩其極不耐煩o既表情，直令身為顧客o既小肥感到不受歡迎，今時今日咁o既態度個人覺得喺日本黎講可算係幾震驚。

正如書中記載，咖啡、紅茶、及清水屬任飲項目，價錢則由食客所選o既卡通杯型號所定。因媽咪及姨媽都覺得陳列櫃中紫色同粉紅色o既Hello Kitty杯最為吸引，結果就每款要咗四隻。店內更設有一個洗杯區，方便客人清洗靚杯。原來隨每杯咖啡及紅茶仲奉送杯盒及雜果蛋糕一塊，鬆軟香甜。

日本最多甜品食，買手信首選當然要揀朱古力啦！「LeTao」朱古力店喺小樽市內居然有成六間分店咁多，來頭認真唔野少。

店舖有分蛋糕店、咖啡室、零食店等，各間分店o既主題都有所不同，不過全部都有得免費試食。試啱最好快手買，因為有幾款產品機場分店都冇得賣。除咗朱古力出名，「LeTao」o既芝士蛋糕更加係一絕，其超級軟綿綿，而又夠哂輕巧o既質感同味道真教人一試難忘。由於蛋糕有嚐味限期，亦必需保持冷藏，小肥建議大家可以留待喺新千歲機場先買，店子會代為加以包裝。

一眾長輩最愛食蟹，黎到北海道當然係唔可以放過食鱈場蟹啦！喺小樽市內，除咗有多間糖果店之外，賣海產o既市場都一樣咁多，再一次多得書本介紹，女士們不加思索就鎖定「北の漁場」為目標，入門即搵活生生o既鱈場蟹。

可能早餐只食蛋糕同咖啡唔多夠飽啦，見到店子有即買即煮服務，太太們一口氣就買咗兩隻鱈場蟹，一隻生食、一隻燒煮。雖然魚缸上明明貼有「No Photo」，店主叔叔卻自動獻身，擺出拍照模樣，小肥得到特別批准，梗係立即行動，幫兩隻巨蟹影返幅靚相啦！

「北の漁場」一邊賣海產食物、另一邊則就做大排檔式食肆，方便不少遊客享用即買靚蟹，真係好有生意頭腦。綜合各人意見，鱈場蟹刺身雖然甜美，但質感遠遠不及燒煮咁幼嫩，而且其鮮味亦冇咁突出，所以建議大家如果有機會試，可以主攻燒鱈場蟹。

小樽除咗係音樂盒及玻璃之城，其壽司街「小樽寿司屋通り」更加係遊客必到勝地。喺日本o既壽司屋可以話係數之不盡，「小樽寿司屋通り」能夠成為日本全國居民選出為高級壽司十大之一真係一啲都唔簡單，我地當然係不可不試啦！壽司街上有多間店舖，為怕團友行得辛苦，小肥就揀咗一間旅遊書推介，網上又頗有名氣，而且離巴士站最近o既「旭壽司」。

「旭壽司」本店為四層高o既獨立小樓，派頭十足。室內木造o既間隔傳統潔亮，舒適大方，地下分為四至六人散座、小廂房及可坐十多人o既壽司吧；多得大肥爸爸四周搜索，一行八人原本被安排入座兩張四人散座，但最終卻得以入座壽司吧，感覺真係爽好多！XO仔以半帶英語o既日文跟兩位大師傅溝通，逗得大家嘻嘻笑，返到香港上網查看先知師傅乃店主碓井先生及其兒子，二人一啲架子都冇，真係估佢唔到！

得知大家同屬好飲愛食之人，師傅首先推介自家品牌o既清酒，魚生方面亦由當地盛產o既魚生續一推薦，並連同即場生磨芥辣呈上：

1)      當中最安全o既有北海道名產三文魚籽壽司及海膽壽司，兩者勻鮮甜濃郁。

2)      而最出眾則為兩件牡丹蝦壽司；第一件牡丹蝦身加綠色蝦子壽司鮮甜爽潤；第二件由小碓井先生即拆蝦頭製出，同樣鮮濃無比，就連平時唔食生蝦o既團友都大讚好味，實屬難得！細問下，得知壽司上o既蝦子呈綠色證明蝦子未經處理過，亦即是師傅常掛於口邊o既「生」（拼音：「name」）。

3)      大家要留意一味叫「Nishin」o既魚生，其刺身味道極為鮮甜，無奈個人舌頭不夠靈巧，喉嚨又不懂吞嚥入面幼少o既魚骨（有啲似鱔入面嗰啲），所以食得較為困難。

4)      三文魚相信大家都食得多，不過細佬都係第一次聽到三文魚都會有證書！原來此種「幻之鮭」只會喺十至十一月出現，每一萬條先會一、兩條o既基因突變三文魚，珍貴非常，其肉質肥美，兼且營養價值高，相傳每個日本人一生都想食一次架！

5)      團友們一致覺得鮑魚刺身雖然爽脆清甜，但質感還是覺得炆煮最好食。

6)      北寄貝其實喺香港都有食，不過真係估唔到喺「旭壽司」食北寄貝壽司，其鮮甜味可以有咁大升幅，直令人拍案叫絕！

「LeTao」喺小樽市內不但有多間商店，就連咖啡室同甜品店都唔少得。下午茶時間一到，為減少大家o既步行路程，細佬就揀咗間門口就有車站o既「LeTao」本店等大家歇一歇，因網上資料顯示其二樓o既咖啡廳有個超抵o既840円芝士蛋糕下午茶餐，相當吸引。如果夾啱時間，大家不妨一試店子每月一次o既蛋糕自助餐，不過要留意因座位有限，顧客必需預先訂座。

裝潢簡潔o既咖啡茶座的確有個下午茶餐，不過售價係864円，估計差額同稅收有關。套餐包有餐牌上o既精選蛋糕一件，及指定咖啡、茶、或橙汁一杯，飲品凍熱同價。因糕點即日限量製作，有意一嚐人氣甜點，建議大家早少少去。八人當中食得落甜品o既其實只有三位壯男，所以我地結果都只係叫咗三個餐。為食貓小肥三款試齊，個人始終情迷鬆軟、幼滑、輕盈o既招牌芝士蛋糕。由於跟餐只有三杯飲品，眼見還掂有人都要散叫，「LeTao」又以朱古力起家，細佬就同哥哥個契爺每人叫咗杯熱朱古力黎飲。嘩，二人真係估唔到熱朱古力每人有一壺，不但味道甘香醇厚，套茶具仲要咁美艷，好有驚喜呀！

從互聯網得悉北海道有多間名酒廠，XO仔其實都只係聽過幾間名啤酒同威士忌品牌，因為睇到小樽市內都有啲地道o既日本清酒廠，所以就好奇地帶隊一探地點最方便o既「田中酒造」。

由於大家都唔想太夜返酒店，所以就改早咗喺傍晚時份返札幌，肚仔仲食得落晚餐o既六位團友就行咗去隔離Stellar Place商場食肆層六樓覓食。行咗一個圈，發現成層都只係得「牛角」一間滿座，且企有人龍，大家就決定排埋一份。

「牛角」乃香港都有分店o既燒肉專門店，大家都預咗食完成身會一陣味，不過真係估唔到其間隔會咁狹窄，坐得咁唔舒服。年輕o既哥哥仔其實面口唔差，態度都好友善吓，不過可能真係實在太過忙碌，未有時間去解答細佬o既疑問，就算想佢呈上食物時重複餸名都好困難，幸好所叫o既全部都係牛肉，唔講都冇乜問題。

唔駛入場費~見好多泰國人都會黎跑步/做運動
園內仲有遊覽觀光車~可以join package tours遊園
靜態方面..有動物園, 果園, 賞花園, 熱汽球
動態方面..又可以高空飛越茶園等活動

城崎溫泉"七外湯"是這竹金竹山最出名的景點之一

只要入住任何一間旅館，都可以免費浸泡

如果是一天遊的朋友，也可以付費浸泡 

不過要一日內浸晒太個湯，仲辛苦過返工 

今早晨運自目的是吃拉麵，選了之前提了很多次的金久右衛門，此店是日本搵食網站「食べログ」主辦的「大阪拉麵霸王決定戰」準優勝，2007年的拉麵四天王比賽中更獲得第一名。

湯頭是濃郁的醬油湯，分金醬油、紅醬油跟黑醬油拉麵三種。要了細碗的黑醬油拉麵，總體感覺口味偏鹹，蒜香十足，不過還是蠻好喝，不會像吃豚骨拉麵那麼油，也不會滿口蒜頭苦味。麵條可選粗幼，正合心意。

酒店沒有明確答應遲退房，只道11時後才會處理遲交匙卡的問題，即是不太過份就無所謂。最終，也很乖的沒有遲，在大堂寄存了行李就出發。

先是重回昨天白行一趟的「大阪生活今昔館」，休館3天後今天正好重開，亦是在天神橋筋吃過早餐才進場。

怎料，吃完早餐行去今昔館短短一段路，又重遇昨天的遊民，她發現團友後一直跟在背後，幸好有一點距離，今昔館又剛好有電梯抵達，才避開了。

個多小時後參觀完畢下樓，從電梯望出，驚覺遊民原來一直守在樓下望著電梯！立即按B1鍵在直結地鐵的樓層離開。但其他乘客早按了地下樓層，電梯開門時真有點擔心遊民會進來，或者今昔館位處的該是政府建築物，她不敢進來，有驚無險的到達地庫。

事後估計該遊民精神有問題，而團友「吸引」著她的理由…大概…是同樣身穿藍色波點外套，是想「呼召同伴」吧…

總之，逛這條最長的商店街再順道到百円迴轉壽司「くら寿司」的計劃又泡湯了。

這個是頗熱門的周遊卡免費景點之一，附近除了天六商店街外，還有周遊卡可免費利用的「浪速之湯」溫泉，不少持卡者都會一併利用。

博物館本身主要介紹古今大阪市況及市民生活情況，常設展覽館有兩個，分別為古代 (該是維新時期)的模擬街道，除房屋和展品外，天幕也會作日夜變化，讓遊人感受不同氣氛。

另最受歡迎的該是浴衣體驗，遊人可試穿浴衣在模擬街道走走，限時30分鐘，費用全免(好像要付200YEN買襪套)，在京都沒有玩和服體驗的話，可以在這裡試試。不過輪候人數很多，我們不想花時間等。

其餘一層的展館是當代的大阪，純展品擺設和片段播放，有街道、市民生活情境的模型、建築技術演進、家電時代的開始、舊的雜誌展覽等等。

料金：600YEN，持大阪周遊卡免費、地鐵PASS減至500YEN 

離開今昔館後，行程如前面一再提及的原因更改，帶團友到昨天到過的造幣局，不幸地一出地鐵上大堂就被倒流的人潮嚇怕，立即打退堂鼓，無奈逃回車廂到黒門市場，午飯過後補補貨再到OUTLET殺清時間。

首天到來時將近打佯時間，團友都不夠盡興，參考天書介紹的食店多已關門，現在補回。

中選的高木水產據介紹獨沽一味賣即烤饅魚飯，位處市場的一條橫街，位置不算起眼，但生意滔滔不絕，3款套餐最平800YEN已有交易，最貴的才2000YEN，豐儉由人。

店子小小只有一張吧檯和幾張檯，眼見只得老闆夫婦工作，一個烤饅魚一個負責樓面，簡單的擺設頗有平民飯堂風味。由於是即烤的關係，製作需時，請耐心等候。

點的是1600YEN的套餐，附有漬物前菜和有很多蜆仔的麵豉湯，主角饅魚肥美，帶著淡淡烤焦氣味，相信醬汁是秘密武器，這次行程至少吃了兩餐饅魚，以這個帶點果香的汁最特別。

店門口貼著會中國語和有中文餐牌為招倈，堂食以我們這些觀光客為主，本地人模樣的多是外賣。總括印象，這店的價性比極高，值得推薦。

這餐光顧的時間尚早，離去時門外已有人排隊。

午飯後解散，各自在附近補貨，約定3時出發至臨空城Outlet。

這Outlet內約80家品牌開業，離鐵路站約10分鐘步程，對拉著行李箱的旅客看似很遠，但沿路有天橋連結，途中會先穿越一個綜合商場，只要是這商場仍營業，通道都能用，不必走上走落。

要租行李箱的大可在路上見到就租用，因為OUTLET場內的可能已悉數租出。

說可不可以拉著逛…眼見部份店家門外有不准帶行李箱入內的標貼，為數不算多，但將心比己，在香港見到「拉喼黨」在商場遊走，自己是不是會火大？會的話不要省幾百YEN了。

回程不走回去坐JR/南海電鐵的話，可以坐接駁巴士，費用200YEN，但班次較疏，人多時也未必一班車就上到。

坐鐵路的有一點留意，入閘後上月台會是JR和南海電鐵各佔一邊，上錯車的或許會有點阻滯。

這家拉麵一直都在搵食名單中，每天出入的道頓堀更是大本營在所，礙於分店不少，同區還有想吃的店，故特地留在到機場才光顧。

店就在第一航廈3樓的一角，很易找，店的上座率頗高，但沒有在市區般多人，至少不用排隊。

神座較特別的是湯頭，有大量的蔬菜在其中，喝起來甜甜的，還有鰹魚乾的香味，不會十分油膩；叉燒切得比較薄，不過入口即化，可惜麵條是幼麵，這點本貓要扣分；其餘玉子和跟餐的煎餃子也屬中上。

傳統印象在機場吃飯會被劏，這裡看價錢應該和市區一樣，至於味道會否更佳，就下回才能驗證了。

3樓其實還有不少食店選擇，匆匆走一圈發覺價錢都不貴，大部份千YEN出頭已有交易，若花多眼亂毫無心水，神座很值得推薦。

到機場前忘記看看航班資訊，不知道航班延誤了2小時，否則會在OUTLET逛久一點。有幸有不幸，至少沒有因多留而為荷包增加風險，有時間好好的吃一頓晚餐，也有時間看看機場免稅店。

臨尾還有少少驚喜，在候機室無聊，突然有廣播本貓和團友們的名字，原來職員找我們換位，哈腰點頭的甚麼不好意思，想我們換後一點的座位，見是換成坐在同一排，自覺佔了便宜就應承了，上機看見原來是較闊的逃生門位，可能是一般座位超賣，這排要加錢的又賣不出，隨機就找了我們。

總括幾天的行程，除了交通上有點轉折讓團友摸不著頭腦(說是不明怎樣坐車)，自問已滿足到9成要求，這團團員的風格該要玩京都住京都，玩大阪住大阪，車程久一點就不耐煩；日常開支方面剛好是組團的預算，買東西買到用盡現金，就不是本貓能控制的範圍；跟了幾天，團友們對如何坐車仍是一頭霧水，真感到有點無奈。

5月還有一團，風格完全不同，又是另一篇遊記了。