由於有人數限制，外國人(即你和我)到三鷹之森並不可即場購票，需要在香港某航空公司的代理預訂，行程未定的也可以在抵埗後，找lawson便利店的自助購票機碰碰運氣。

這個朝聖之旅要由晨早起床坐JR中央線到吉祥寺附近的三鷹站開始，一出站門南口就看見人龍在等接駁巴士。港人稱為貓巴士的穿梭車其實沒有腳(真的貓巴士其實好整以暇在館內恭候)，迫上車後約十分鐘便到了。

沒有地圖，因為大師鼓勵大家來到這兒放縱一下，一同做個「迷路的孩子」：的確在縱橫交錯的樓梯中間走來走去，實在是很好玩的，而且根本一早就設計好，最後總會走完整個場地的。

是處的重點肯定是那小影院，每隔一段時間便會選映不同宮崎駿動畫的番外篇。這次我們有幸看到的竟是龍貓，貓巴士家族精銳盡出，看得場內大人小孩一同依嘩鬼叫，故事卻又照舊如斯的感動。感動過後當然又會乖乖走到精品店放下銀兩，把劇照繪本和主角小貓巴士帶回家中了。

然後還有模仿大師工作室的場景，很多很多的手稿，還有介紹動畫原理的展館，最吸引人的莫過於那透明的放映機，和一座靠高速轉動塑膠模型和閃燈而製造動畫效果的展廳了，這個聰明的轉轉轉裝置實在很inspiring，把複雜的光學原理簡化得令人一看即明，難怪引得迪士尼也明白地向其「致敬」，在香港的樂園也放了一大台。

最後看得人不想離去的還有真人大小，噢，真貓大小，嗯，也不對，我是說實物原大的貓巴士。將貓巴士變成波波池，完全符合其軟綿綿的特性。最過癮的地方卻是只許小朋友入內，大人只有看的份兒，大家都說要是有小朋友的話，必定要再來帶他們去玩。只是閣下對龍貓的好感，不一定遺傳予小朋友啊，在場就見到不少小朋友看見貓巴士掉頭轉身哭著就走。。。

室內地方不准拍照，沒有照片留低，但記憶卻反而深深印在腦海中。。。或許是因為沒有拿著相機，我們可以更留心地看清楚眼前的景物，更可能的，就是宮崎駿那觸動人心的魔力了。

出發前剛好播了神探加俐略的大結局，男女主角就有一幕在這兒相遇。先別說那引來大量人流的畢加索展，這座位於六本木附近的玻璃建築，本身就是一件藝術品。彎彎曲曲的外型和結構，配上全是直條的內櫳裝潢，混凝土加玻璃又和木製質地對立，即使是建築的門外漢如我們，都能明白地點出那特色何在。我想，這就是藝術應該達到的平易近人的最高境界吧？

日本的藝術館都有這種能耐，叫人一看再看一拍再拍，功能與美感的結合就更是達到極致：是誰想出在美術館中放一間米芝蓮三星餐廳？（見另篇食評）離此處不遠的六本木山森美術館，把美術館開在天台展望台下，同樣是另一聰明地吸引遊人的佈局。

那為甚麼同是高地價的香港，來來去去都只有一個 Norman Foster，還要停留在討論露台是不是環保設施、如何減少屏風樓的層次？東京怎不叫人羨慕？可以有位湯川學教授給我們一個答案麼？

我們碰巧在香港也有大把米芝蓮的同時慕名來到東京，到這挾著很多很多星星（好像是九星）的美譽的餐廳來試試。午飯時間的套餐據說比較相宜，可能為時尚早，人沒有相應地增多，在新美術館拍拍照說說笑去去洗手間，大約半小時便可以入座。

我們人多，幾乎可以試盡tasting menu上的所有菜式。麵包香、脆，又可以任添，底分即時提升不少。

頭盤有牛肉清湯凍，把平淡的牛肉清湯改成者喱狀，再附上他他汁，創新之餘又沒有離經叛道，很好。肝醬配多士和風乾火腿沙律都比較正常，當然在三星餐廳，這類正常菜式的選料也不會差，最少賣相也夠吸引就是。

湯該是南瓜吧？濃淡算適中，吾等愛南瓜湯之人覺得可以再濃一點，不過明白這不是人人受得的，現在是中庸之道。

主菜煙肉鴨脾配豆汁，組合本身很特別。鴨脾吸收了煙肉的香氣，再點那豆汁，竟然出奇地match，而且那鴨仍絕頂嫩滑，絕不是平常的散收收。是為驚喜之一。龍蝦汁鮮蝦risotto，毫無懸念地好，在這個級數的餐廳，這道菜式要好吃，已是必然的要求了。但大家將之放進口中的時候，依舊不願意再多說話，只想靜靜的享受那豐富甜美幼滑的感覺，然後最多用喉嚨發生一聲「唔~」之類的讚嘆，便只能再埋首於這美食之中。。。香檳汁牛仔肉配意粉，三個主菜中這個便搶不了風頭，只是那香檳汁卻仍然是出色的。

好戲在後頭，寶物尋歸底。最最最最令人讚嘆的竟是那甜品。那令人朝思暮想的Cream Brulee，透過落地玻璃射進來和煦的陽光，將布甸照得閃閃發光，就像那放在射燈下的珠寶一般，卻是自然而然地發生，實在是令人感動的一刻。闊口的碟令面層的焦糖大幅地增加，於是那口感的層次頓時倍增，縱使已飽了九成半，也死命要把整個甜品幹掉。吃過它以後再不想吃其他一般貨色了，事實上回來半年，只有一次誤打誤撞下吃過一次，但只得到本人冷淡的回應。餐牌上那些grandma waffle之類就更加無人問津了。

最後來個優質的茶或咖啡，完滿地總結了整個午餐。有趣的是，吃下每一道菜後，人人都扮起蔡潺來試圖形容那超越味覺的感受，再一次證明高質素的藝術應該是平易近人，而又人人都有能力欣賞的。輕鬆的環境（遊客裝絕無問題），相宜的價格，無懈可擊的食物和服務，如此完美的結合，實在配得到滿分。要是只能讓我在整個行程中吃一餐好的，毫無疑問會是這一餐了。

大包小包的離開三鷹之森，要吃飯就要先穿過這個很大很大的公園，再往吉祥寺的方向回到東京。最好運的是雖已時近冬季的紅葉水尾，沿路仍然有大片紅葉伴隨。近湖心的葉最紅，配襯那幾間日本傳統的小屋，地上的紅葉被風吹起的沙沙聲和噴水池的水聲互相和應，立時令人心曠神怡。加上公園入口買來，口味齊備的雪糕(有紅豆蜜瓜朱古力等等等等)，實在令人的腳步即時緩慢下來。也是那一句，東京，不一定是要步伐急促的。

此集團在東京少說也有過廿間分店，特選此分店的原因，除了位於井之頭公園外圍順路之外，更重要是它的日式庭園設計，整體都是木製的建築，加上少許的流水石景，如果不是一早做好資料搜集，在外面走過，九成會以為是吃懷石料理的高貴地方。可是它卻是相對地平易近人，價格和食物也和這個裝修不太配合。不過計入日本人認真的性格，把雞翼也認認真真地做好，其實又不算太兀突。

先說招牌菜燒雞翼吧，第一回合要了小辛，一大盤上桌之時香氣撲鼻，實在十分吸引。表皮看來與一般日式燒雞翼同樣地乾癟，也沒有香港那些好像發育過度的雞翼般巨型。雞皮吃下卻仍算有彈性，而且肉質十分鮮嫩，最緊要的是很有雞味，醃料也入味。

吃過一轉以後大家都信心大增，於是不斷追加其他食物。先來第二回合中辛雞翼，其實味道仍不算太辣，但就在外層增加了一個層次的味道，反而更加適合，是最強的皇牌推介。

之後再要了飽肚，名稱卻很殘忍的雞親子飯，雞扒加上雞蛋又是異常嫩滑的組合，連飯也給滑蛋中和得順喉，實在了不起。最後還有蔥雞串和砂肝(雞腎)串燒，也不比燒雞翼差。

最終結賬每人也不用一百元港幣，吃得飽飽之餘也心滿意足。再來東京的話，或許也會再回來的，要是我發板的話，說不定可以來個全雞翼宴啊...

看完新的大師級建築，轉頭就來看一個不常見的東京。都電，簡單來說就像輕鐵，不過這輕鐵就有近百年歷史了。其穿越的地方都有齊百年老店的特色，所以坐它就等如穿越時空，看一看她數十年不變、充滿小鎮風情的另一面。從六本木坐最新的副都心線在早稻田附近的雜司　谷站轉車，三分鐘便看見那在一幢幢平房旁的路軌，等了約七八分鐘車就來了。

坐上電車男遇上愛瑪士小姐的綠白相間列車，車上只有黃黃的燈光，要不是有空調的話，其實像我們的電車多於輕鐵。沿途列車就沿著一個又一個的小區進發，車上不是穿水手校服配大象襪的剛放學的美少女，就是買菜散步完畢回家的老公公老婆婆。

沒有目的地的我們，就隨心的在求其一個站下車，誤打誤撞的就到了原來屬舊城區的巢鴨商店街。這兒就像日本人的太原街街市，沿途都是食物店，有傳統非常的和果子店，也有買傳統和布和紙的小店，更有一間專買紅底底的專門店。其實這就是一般東京人的生活環境了，實在與我們平日在新宿見到的截然不同。能夠真正的進入人家生活的地方看看，這樣的旅行才算得上有意義啊。

再轉往下一站荒川車庫前，就是都電的車廠，那裡有一個都電博物館，可以看到歷代的都電的標本，可以時間太晚，博物館已關門，否則這次行程就更為完美了。

每次東京之旅，不知怎的總會帶著一點不完美回來。或許東京就像位善變和頑皮和小朋友，也是那一句，除了買和食，嘗試給她多一點的心思，東京就會有更多更多讓我們探索和認識的地方，給閣下不同的藉口重訪她。