行程第三天，前往浙江省嘉善的西塘古鎮，因為遷就陽澄湖站僅有的兩班車，早上吃過早餐就坐酒店附送的接送專車出發到陽澄湖站，到蘇州站後要在長途車站等近1小時才夠鐘。

蘇州至西塘的車程約90分鐘，車費38元，每天有六班車在「北廣場站」和「蘇州南站」上車。根據網上的資料，不管由何地出發，到西塘首選的交通工具是大巴，坐鐵路只能到嘉興/嘉善站再駁一程超過半小時的車才到，很是轉折。

車程除了司機大哥被某對帶太多行李(兩個人帶8袋肥料)又老奉要司機搬進行李箱的農民惹怒，大致順利。

抵達目的地甫下車已被拉生意的三輪車伕包圍了，早已打聽過西塘古鎮驗票並不嚴密，有不少窄巷可溜進景區，100元的門票只是用來進入景區內10多個陳列室，以及坐船遊覽時有折扣。而打算在景區內住宿的遊客，可以請旅館派員接送，免了入場費。

我們是打算住宿，但沒有預訂旅館，本應乖乖的購票進場，但車伕說載我們進場收35元，旅館隨我們選，他不加意見，只會成事後向旅館討十元八塊的佣金，費用等明天離開時才收取。

我們當然不會盡信，猜想旅館主人該會在房價上加上這筆佣金的，但仍除笨有精，成交了。

先找搜集的資料時列為心水之選的，但到現場看又不是一回事，臨河較貴的風景不如介紹般理想；在內街沒景觀的又處身窄巷(北方稱「胡同」、南方稱「弄堂」)之內，晚上出入怕認不到路，更有些趁淡季進行裝修，地下是工地仍想租二樓出去…

又看過一間河邊獨立屋，只租200元，但裡面明顯正住人 (店主自住吧)，而且薄薄的木門怕不安全。

最終在環秀橋一條弄堂路口找到家叫「龍鳳客棧」的，望到一些橋景，索價150元也沒有多殺價了。回來上古鎮網站查一查，原來沒有加入，不過店主習慣在淘寶放租，看過也沒有當水魚。

睇樓的遊戲完結，放好行李出外遊玩已是一時了。

西塘古鎮的地方不算大，面積只有1平方公里多點，居民卻多達萬人。相傳是春秋時代伍子胥開鑿的河道，故又稱「胥塘」。

居民一直依水而居，直到唐朝和宋朝，村落漸成規模，開始繁榮起來，到明清兩代時已是江南手工業與商業重鎮。歷史悠久，是吳越文化的重要發祥地，有人以「春秋的水、唐宋的鎮、明清的建築、現代的人」來形容這4A級的旅遊景區，目前已列入世界文化遺產預備名單。

從古鎮官網發佈今年五一長假遊覽情況，約20萬人遊覽卻只得不足400萬元的門票收入，不足20%人購票，可見逃票的情況很是普遍，罪咎感立時少了，再看看官方的相片和最近附近死豬漂流和H7N9在華東地區出現的新聞，有點「去得及時」的感覺。

回客棧換電小休一會就外出拍黃昏景和搵食，最就腳煙雨長廊一帶有很多小店，但總拿不定主意，想多走一會再決定，不知不覺的走了出景區外的石板路，見到家佈置古色古香的小菜館，門口又有一些食物相的介紹，見價錢相宜就不再揀擇。

早幾天在蘇州沒有吃「萬三蹄」，在西塘也多店賣豬蹄，但名稱都叫「送子龍蹄」，下午吃得較少，正好點這個，另外還要了個石鍋豆腐和炒菜。

落單後見店家拿著電話來問要那種製法的豬蹄，有點奇怪要用電話問，原來是從剛才經過的豬蹄專門店外賣回來的…

這店食物味道和環境皆不錯，但對面坐著的一圍人就煞風景一點，才六時多已喝得醉醺醺，嘈吵不特止，更發酒瘋的撞向隔鄰檯，埋單時滿檯食物也不覺食過多少，但都是弄得亂作一團的，真真折墮，很奇怪旅遊區哪來一批酒鬼？

飯後步回景區，可能已是免費進場時段，近入口處一直到「明清食代」的安境橋都很擠迫，遊人都堆在小小的橋上拍照，隨波逐流的過橋到了塘東街。

雜亂的音樂聲傳來，原來是一條酒吧街，嘈吵的環境和現場建築並不相符，但酒客毫不介意的在街上亂碰亂撞，那麼說剛才飯店內的酒鬼是這裡的客人…

立即逃離現場，塘東街也有不少旅館，不知要受這些嘈音轟炸至多晚…

幸好，人潮只局限在入口附近，走回深入一點的地方不難找到空礦的位置拍夜景，北柵街附近也有幾組人在河道上放蓮花燈祈福。

特地晨早六時多起床，首要任務是拍日出，街上行人極少，只有零星趕到外面上班的居民騎電單車經過和志願清潔工，穿過環秀橋從煙雨長廊走到北柵街，時間剛剛好。

走回昨晚石板路出口一帶，被連續4家都自稱「天下第一麵」的店家熱情嚇怕，幫襯了在橋邊賣咸豆腐花的伯伯。

吃完再趁人潮未到四處逛逛，七時過後有些旅行團趕在未收入場費來到此一遊，如此再行多一小時，再找家小店正式的吃早餐，趕九時半的大巴到上海，開始最後一天的行程。