西塘到上海有兩款大巴，分別以上海南站和中興路總站為終點，攻略推介的是上海南站，理由不詳。

雖然兩個站都近地鐵站，易於接駁到酒店，但中興路的轉地鐵次數較少和近酒店，所以巴士車程長點也選這條線，結果在公路見到上海南站時就開始塞車，塞了很久才到中興路，早知聽話多乘幾個站地鐵，反正也是買日票…

下車，前往地鐵站的一段路發覺不對勁，環境非常混雜，不少明顯剛從鄉間出來的拿著擔挑挑行李，亦不顧禁煙令的在室內抽煙，地鐵站內空氣污濁不堪。

本貓見識少，從未見過如此環境惡劣的火車/地鐵站，即使是出名多人的深圳站和廣州站，也沒有見過有乘客用擔挑運送肥料乘車，相信他們是唯一可逃過五步一崗嚴密安檢的一群，看到安檢人員制止他們把肥料放在X光運輸帶檢查的狼狽，有點發笑。

安頓好後馬上出發，首站是發展成文化區的田子坊，內裡多是年輕藝術家的特色小店，資質有限，對這些沒法理解，到這裡只想悠閒的坐在戶外餐廳吃件餅喝杯咖啡扮中產，沾一沾文化氣息。

前往方法最簡單是乘地鐵9號線，在「打浦橋站」1號出口對面就是。

再順著路的走到了衡山路，即以前屬法租界的一帶，特色在街道仍保留著不少歐式洋房，道路種植著梧桐樹，構成不錯的畫面，由於沒有做功課，對大宅的來頭不清不楚，只記得找到了現為上海音樂學院附屬小學的蔣介石故居(東平路9號)。

如此漫無目的的逛了幾個小時，近5時決定返回外灘，希望看日落景色。

滿心期待的走到外灘，只見人頭湧湧，天陰亦看不到太陽，對岸東方明岸在毒霧籠罩下模糊不清，順帶連另一邊的外灘金融區一堆舊建築也沒心情看，失望地到南京東路搵食。

知名的南京東路步行街當然是人氣旺盛，兩旁的品牌名店多不勝數，但都全不吸引我們。天黑，本貓的導航失靈，首選的沈大成經過了也不察覺，老正興的本店又認不到路，退而狠一點到貴一點的王寶和飯店，居然客滿要等，省了一筆。最終隨便找了家小菜館吃過就算。(甚至連店名也記不得)

飯後逛一逛手信店，想到的杏花樓不知在何方，有點勉強的在真老大房買了些雲片糕交差。

起床有點頭痛本想多睡一會，但窺外窗看見藍天一片，立刻回魂，梳洗過後再到外灘，原來只得一邊場面是藍天白雲，東方明珠仍在毒霧中。

早上的外灘依然熱鬧，但不是昨天所見一大群人坐在路邊無所事事，晨運人士各自成群盤踞一方打太極拳、練氣功、做甩手操；也有不少人沿岸邊慢跑，才記起這裡是上海馬拉松的路段。

向著外白渡橋的方向走，不自覺的轉入了圓明園路，赫見整條街都是些修築過的舊建築，每幢都煞有介事的站在兩名黑西裝守衛，見氣氛緊張不敢靠近，在對面拍照就算了，一路也不見這一帶有人出入，有點不解這麼一個環境優美的地方會如此冷清。

回來後查資料，原來是一個為名「洛克‧外灘源」的綜合地產項目，原定2012年竣工，但當時所見完成度不算太高，沒太多商店進駐，看來是延誤了。

逛了近兩小時，到分店眾多的小楊生煎吃早餐，酒店對面的寧波路就有一間，招牌出品的生煎包名不虛， 6元就有4大個，不過其他出品就不吃也罷…

光顧時雖然不用排隊，但幾乎座無虛設，並不時有人在門外買外賣。

看不過眼的是，有人買了生煎只啜了汁就丟棄，真真折墮 

據聞黃河路97號的總店(近人民廣場站)每天都大排長龍，有興趣的不妨趁墟。

吃飽就沿著小區走至福州路7層高的上海書城總店打書釘到11時就回去Check Out到機場，當然途中少不了多吃一次生煎當午餐。

整個行程完結，5天下來只花了剛好800元人仔，抵到爛(多謝Openrice)；加上回來後圍繞華東一帶的都不是好新聞，甚麼死豬漂流黃埔江、H7N9禽流感都因去得及時，全部擦身而過。