我是一個來自上海的吃貨。
我是一名Entrepreneur。
我最喜愛到中國,去過的地方好少。。。旅遊
, 最鍾意遊覽歷史建築/遺跡,城市風貌,民俗風情,展覽館/博物館,田園鄉村,各種美好~, 住宿通常會揀青年旅舍。
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整個旅程 (共11篇遊記)
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相信每個人的內心深處都有一份嚮往陌生環境的“出遊”心裡,就好似貓天生的好奇心一樣,人類亦是如此;若非如此,又何來的“世界”?作為幾十億分之一,在人生第二個12年前夕,我也終於能夠實現人生真正意義上的一次獨立旅行。我並不是背包客,我做不到那種背上行囊走天下的瀟灑;我不是富家小姐,我享受不起奢侈豪華的行程安排;對文化、對藝術、對歷史,我感興趣,但都不深知;我途的只是一份隨心而駛的悠然旅程。返工后的第一個假期,我把獨立后的處女行給了鼓浪嶼!這個“傳說”中的休閒之島。說道這次旅程的前後,確實有些波折,想來自己還是太嫩,又或者是被香港的好環境給寵壞了,又或者是客觀因素讓我沒得選擇。
從香港到廈門陸空皆可,當然飛過去是一勞永逸的,但不適合我這類銀包有限人士;陸路交通有兩種,較穩整的當然是火車,可惜目前去廈門的只能從廣州東搭乘過夜慢車前往,一晚兩班,對於身處香港的我而言,買票難如上青天!後者便是走高速的旅遊巴士,可從香港搭乘中旅社的巴士直接前往,八九個鐘的樣子要價500多港紙吧;最省的就是搭火車去往羅湖,過了關口直接在客運總站搭乘去往廈門的巴士,一樣是過夜,卻只有200多人民幣。
噁心的事情來了,那晚從大澳玩過一日回來直接從紅磡出發,一路順順利利到了羅湖出了關口;一下來,暈了,人流湧動又嘈雜,唯有求助“制服人士”(保安),卻被“超級熱情”得帶往客運代售點,還說是Easter期間車票緊張要漲價,稀裡糊塗給了300蚊人民幣買了車票,結果是。。。我應該是被騙了 = =上了黑大巴,位子小,環境麻麻地,半夜還在高速上賭了3個鐘,搞到第二天8點才到廈門市區。。。Anyway 好在我是安全抵擋目的地。下了車即可前往正規旅遊集散中心(客運巴士總站)買回程票,電子出票,有位有號,230人民幣還包括保險,這才叫【正規】
廈門的的士很便宜,便宜到沒朋友了!8元起步價,最多加上幾元作為燃油費,從巴士總站到去往鼓浪嶼的輪渡碼頭,也才起步價的價錢。鼓浪嶼碼頭有售賣不同票種的船票,8元的船票是最簡單最基本的來回票(去往鼓浪嶼的船票以來回記),綠色小圓牌一枚,很有腔調;100元的聯票,除了船票之外加上島上幾個重要景點的門票;十幾二十元的快艇票,此票不是前往島上的,而是帶你繞島一周欣賞一下而已。
搭乘輪渡的人不少,班次間隔也算OK,稍稍等些時間便有的船可上,下層大多是站位,上層大多是座位,但要上一層就要掏腰包當即補多一文,場面有些混亂,這是我越來越不能習慣的。
島上四通八達,一出來便是各種自由旅客、團隊旅客以及當地個人導遊混雜的景象,若是自由旅客,八成會有個人導遊上來搭訕。一向愛走偏路的我,第一步的方向便離開主幹道,從島的左側進發,一路上坡,經過許多有名的旅店以及一些已成為歷史建築的舊時使館,想要瞭解下有關歷史的,大可混入團隊旅客的龐大隊伍中,“聆聽”導遊的免費講解,不過也麻麻地啦~
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噁心的事情來了,那晚從大澳玩過一日回來直接從紅磡出發,一路順順利利到了羅湖出了關口;一下來,暈了,人流湧動又嘈雜,唯有求助“制服人士”(保安),卻被“超級熱情”得帶往客運代售點,還說是Easter期間車票緊張要漲價,稀裡糊塗給了300蚊人民幣買了車票,結果是。。。我應該是被騙了 = =上了黑大巴,位子小,環境麻麻地,半夜還在高速上賭了3個鐘,搞到第二天8點才到廈門市區。。。Anyway 好在我是安全抵擋目的地。下了車即可前往正規旅遊集散中心(客運巴士總站)買回程票,電子出票,有位有號,230人民幣還包括保險,這才叫【正規】
廈門的的士很便宜,便宜到沒朋友了!8元起步價,最多加上幾元作為燃油費,從巴士總站到去往鼓浪嶼的輪渡碼頭,也才起步價的價錢。鼓浪嶼碼頭有售賣不同票種的船票,8元的船票是最簡單最基本的來回票(去往鼓浪嶼的船票以來回記),綠色小圓牌一枚,很有腔調;100元的聯票,除了船票之外加上島上幾個重要景點的門票;十幾二十元的快艇票,此票不是前往島上的,而是帶你繞島一周欣賞一下而已。
搭乘輪渡的人不少,班次間隔也算OK,稍稍等些時間便有的船可上,下層大多是站位,上層大多是座位,但要上一層就要掏腰包當即補多一文,場面有些混亂,這是我越來越不能習慣的。
島上四通八達,一出來便是各種自由旅客、團隊旅客以及當地個人導遊混雜的景象,若是自由旅客,八成會有個人導遊上來搭訕。一向愛走偏路的我,第一步的方向便離開主幹道,從島的左側進發,一路上坡,經過許多有名的旅店以及一些已成為歷史建築的舊時使館,想要瞭解下有關歷史的,大可混入團隊旅客的龐大隊伍中,“聆聽”導遊的免費講解,不過也麻麻地啦~
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