共找到 895 篇遊記， 正顯示第 171 至 180 篇遊記
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|  Babycat私家御餅屋在鼓浪嶼島上是有兩間分店的，龍頭路的老店走的是典型的島上特色，小資、歐式，有些小個性；較接近島口的新店則是現代的代表，全店以粉色為主配以簡潔的線條，是糖果與青春的代表，讓人不禁聯想到一連串粉嫩的“代言人”，芭芘、hello kitty、棒棒糖等等，店鋪的面積也大了許多，但個人卻不太種意，到了鼓浪嶼，所要尋找的只是島上歷史與現代，摩登風情與鄉村悠閒衝撞出來的浪漫，而非好似“小女孩過家家”那般的糖衣炮彈。
來到龍頭路的這間便是必然；其實Babycat是我鼓浪嶼之行的倒數第二站，相比島上一些後起之秀，這一間顯得有些小冷清，店內也是暗暗的，為何我會毅然踏入店門，不得不承認80%的原因歸咎于隔著玻璃與我每每對望的白色貓咪。此貓給人一種特別沉穩與優雅的感覺，不知大家看過這篇博文中的相片后是否會與我有同樣的感覺？
一個人的旅行【小島放風記】@喝【Babycat私家御饼屋】  2013-04-09 0 個留言
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| 相信每個人的內心深處都有一份嚮往陌生環境的“出遊”心裡，就好似貓天生的好奇心一樣，人類亦是如此；若非如此，又何來的“世界”？作為幾十億分之一，在人生第二個12年前夕，我也終於能夠實現人生真正意義上的一次獨立旅行。我並不是背包客，我做不到那種背上行囊走天下的瀟灑；我不是富家小姐，我享受不起奢侈豪華的行程安排；對文化、對藝術、對歷史，我感興趣，但都不深知；我途的只是一份隨心而駛的悠然旅程。返工后的第一個假期，我把獨立后的處女行給了鼓浪嶼！這個“傳說”中的休閒之島。說道這次旅程的前後，確實有些波折，想來自己還是太嫩，又或者是被香港的好環境給寵壞了，又或者是客觀因素讓我沒得選擇。 從香港到廈門陸空皆可，當然飛過去是一勞永逸的，但不適合我這類銀包有限人士；陸路交通有兩種，較穩整的當然是火車，可惜目前去廈門的只能從廣州東搭乘過夜慢車前往，一晚兩班，對於身處香港的我而言，買票難如上青天！後者便是走高速的旅遊巴士，可從香港搭乘中旅社的巴士直接前往，八九個鐘的樣子要價500多港紙吧；最省的就是搭火車去往羅湖，過了關口直接在客運總站搭乘去往廈門的巴士，一樣是過夜，卻只有200多人民幣。 噁心的事情來了，那晚從大澳玩過一日回來直接從紅磡出發，一路順順利利到了羅湖出了關口；一下來，暈了，人流湧動又嘈雜，唯有求助“制服人士”（保安），卻被“超級熱情”得帶往客運代售點，還說是Easter期間車票緊張要漲價，稀裡糊塗給了300蚊人民幣買了車票，結果是。。。我應該是被騙了 = =上了黑大巴，位子小，環境麻麻地，半夜還在高速上賭了3個鐘，搞到第二天8點才到廈門市區。。。Anyway 好在我是安全抵擋目的地。下了車即可前往正規旅遊集散中心（客運巴士總站）買回程票，電子出票，有位有號，230人民幣還包括保險，這才叫【正規】 廈門的的士很便宜，便宜到沒朋友了！8元起步價，最多加上幾元作為燃油費，從巴士總站到去往鼓浪嶼的輪渡碼頭，也才起步價的價錢。鼓浪嶼碼頭有售賣不同票種的船票，8元的船票是最簡單最基本的來回票（去往鼓浪嶼的船票以來回記），綠色小圓牌一枚，很有腔調；100元的聯票，除了船票之外加上島上幾個重要景點的門票；十幾二十元的快艇票，此票不是前往島上的，而是帶你繞島一周欣賞一下而已。 搭乘輪渡的人不少，班次間隔也算OK，稍稍等些時間便有的船可上，下層大多是站位，上層大多是座位，但要上一層就要掏腰包當即補多一文，場面有些混亂，這是我越來越不能習慣的。 島上四通八達，一出來便是各種自由旅客、團隊旅客以及當地個人導遊混雜的景象，若是自由旅客，八成會有個人導遊上來搭訕。一向愛走偏路的我，第一步的方向便離開主幹道，從島的左側進發，一路上坡，經過許多有名的旅店以及一些已成為歷史建築的舊時使館，想要瞭解下有關歷史的，大可混入團隊旅客的龐大隊伍中，“聆聽”導遊的免費講解，不過也麻麻地啦~ 0 個留言
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| 14/9/2012 第七天 : 然鳥湖 (住宿) ~ 下半天遊  第7天的下半天主要景點遊是去然烏湖，並且會住一晚。 去之前我們要經過一段很難行的路段入波密，這時師傅說這個季節入然烏不好看，叫我們最好不入，最後在堅持之下來了，來到還沒有房，最終都給師傅們幫我們爭取到房間。 沒想到入房不久便開始下雨了，整個晚上都沒外出，晚上還感受到在3850海拔及只得8度的溫度，在整晚高反之下過了一晚。 第七天 : 然鳥湖 (住宿) ~ 下半天遊  2013-03-28 15:30終於來到這地方停車下來，然後大家開始下車影相。行到湖邊影了這張相，真的沒想到和網上所見的然烏湖差那麼遠。  今天來到所見的然烏湖水真的很混濁，因為是雨季，泥從山上沖了下來，所以湖水一點都不美，怪不得師傅說不是合適季節啦!  來到這裏又再次停車，看下眼前的湖烏湖。我們16:00再開車離開了。  很快地，我們16:30便來到今晚入住的地方，在湖邊的。在住的地方內周圍看看。  在湖邊有間小木屋，在木屋的右方風景。  在湖邊有間小木屋，在木屋的左方風景。  今晚我們有一間3人間在這裏，門口都幾特別。  然後我安排好菜式，約好師傅18:00在房內食晚飯，我們入來看到滿牆簽滿了名的，還有仁青師傅的大名在。 評分:
值得去5
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| 14/9/2012 第七天 : 波密 - 然鳥 (住宿) ~ 上半天遊  第7天的上半天主要景點遊是去米堆冰川。由波密，我們所住的地方開車前往都不是很遠車程。 只是沒想過到了米堆冰川時還有太陽和很厚的雲層，這樣已經是很好的天氣，因為很多時候來到是雲厚到看不到米堆冰川的真身，所以我們總算是幸運兒了!!! 米堆冰川在米堆河的上游，米堆河是雅魯藏布江下游的二級支米堆冰川在米堆河的上河的上游，米堆河是雅魯藏布江下游的二級支流，它在川藏公路 84公里道班處，從帕隆藏布南岸匯入帕隆藏布。 米堆冰川靠近川藏公路，規模大，進入方便，是藏東南海洋性冰川的典型代表。特徵典型，類型齊全，以發育美麗的拱弧構造聞名，是罕見的自然奇觀。 米堆冰川位於波密縣玉普鄉米美、米堆兩村，距縣城所在地紮木鎮 90多公里。米堆冰川主峰海拔 6800米，雪線海拔只有4600米，末端只有2400米。 冰川下段已穿行於針闊葉混交林帶，是西藏最主要的海洋型冰川、中國三大海洋冰川之一，也是世界上海拔最低的冰川。 第七天 : 波密 - 然鳥 (住宿) ~ 上半天遊 2013-03-18 出車一不久在途中便看到有雪山了。  終於來米堆冰川外圍買門票了，RMB50/人，買完門票後，師傅便開車車我們入內，最後來到停車場。  在停車場內找間店食過午飯後，便開始出發往川冰內進。然後開始見到有河水的地方。  開始進入內不久，便見到這很淺的河水，我們要過了這河水而進入樹林之中。。  終於入到觀景台的位置了。  不要以為多雲的天氣不好，原來這樣的天色已算是很好，正常來說是不可能看到冰川的真身，我們今天總算是幸運兒了。  見到眼前很多木屋，就是景點內的馬伕和太太在不凍的季節便住在景點之內。如冬天很凍的日子，他們會搬離這裏，回到自己老家的屋內。 如生意好的日子，他們一天都可以走8轉，都幾好搵。但生意唔好，得2-3轉，還未計凍的日子沒得開工，真的不知他們是怎樣生活了。  如此美麗的自然景觀，真的感覺好靚。 推介項目: 米堆冰川 入場價錢: 每人50人民幣元 評分: 值得去5 0 個留言
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| 3/9/2012 第六天 : 林芝 - 波密 (住宿) ~ 下半天遊  第6天的下半天遊，主要都是沿着雅魯藏布江而行，路上是灰塵瀼滾，路面不平，如不是越野車，行上來都有點難度的。在林芝區內，所行的318國道都會看到很多雪山在途中。 下半天最主要遊的是雅魯藏布江、崗雲杉林景區、古鄉湖，直到入到波密，晚上在波密住宿，我們還一起去影星軌。 整個行程第1次影星軌，在那黑漆漆的環境之下是調不好無限遠，所以影出來的星軌相不清，便作為首次練習之用，然後等待其後的每個晚上繼續影星軌吧!!! 第六天 : 林芝 - 波密 (住宿) ~ 下半天遊 2013-03-11 雅魯藏布江的急流，在318國道旁。  崗雲杉林景區。波密崗鄉林芝雲杉林，位於波密崗自然保護區，處於波密縣以西22公裏處的帕隆藏布河畔南側，總面積4600公頃，保護區海拔2680米左右。  我們所站的位置，沒有說這位置的雪山是什麼名堂。  因為這雪山而給我們停車下來影相，我們其實都不知其名字。  古鄉湖。  古鄉湖湖面海拔2600米，長5公里，最寬處2公里，最深處20多米，面積20000平方米，是一個淡水堰塞湖。湖中有一小島，島面積1000多平方米，該湖地處318國道上，交通便利，是一個天然公園。  終於來到波密的河上，站在橋上，看着這黃昏下的雪山景。  我還在等候太陽下山的日落相，現在太陽還是太猛了，可惜等不到落山便回賓館休息。 評分:
值得去5
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| 13/9/2012 第六天 : 林芝(住宿) ~ 上半天遊 2013-03-09 林芝巿內的景色。  318國道往林芝方向的途中停下來，行入河邊便看到如此美麗的地方。  這裏是沒有名的，只是沿公路的風光，都已經這樣美了!  原來這個位是看下尼洋風光，就是林芝巿內的景況。  色季拉山口位於海拔4720米，其實下車時這裏很大風，但為了可以在這裏拍照留念，在不夠衫保暖之下都要影相。原來這個位便是遠觀海拔7782米南迦巴瓦雪峰，可惜今天多雲，把山峰遮蔽了，所以沒有影到相。  我們高居於318國道之中，在山上遠觀魯朗林海。  開車走到山下的公路，然後便停車在公路旁影相。  遠望的地方便是崗鄉自然保護區。 推介項目: 魯朗林海、崗鄉自然保護區、尼洋風光、南迦巴瓦雪峰、色季拉山口、 評分: 值得去5 0 個留言
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| 12/9/2012 第五天 : 林芝(住宿) ~ 下半天遊 第五天 : 林芝(住宿) ~ 下半天遊 2013-03-04 午飯過後，便繼續開車往林芝進發快便過了這橋，來到尼洋河了，沿着河水是可以流入印度。＿  當行回停車的那一邊路，我刻意行入另一個方向的斜坡之中，影了這張相。  又來到中流砥柱附近，沿馬路而行幾分鐘便來到此位置了。  中流砥柱，就有一大石在尼洋河水之中，像一砥柱在河水之中。  我們沿着尼洋河開車而行，見到這個大草原，車便停了下來。準備入這草原時，見到路邊寫了進入要付RMB1/人，便付錢入內遊。  我便影了這張接合相。其實這裏只是一遍大草原，沒什麼景區之類，真的不知為何要數費。  開車之後便來到這個大空地下車，一看之下，半山之上好似有座建築物。走近一看，原來這裏是秀巴古堡，始建於唐朝後期，距今已有一千多年，如今已被荒廢。  終於來到林芝要入住的賓館附近下車，抬頭一看，今天的日落應該很美，可惜我們看不到，只是到太陽反射的光彩。 推介項目: 秀巴古堡、中流砥柱、尼洋河而行。 評分: 值得去5 0 個留言
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| 12/9/2012 第五天 : 拉薩至林芝(住宿) ~ 上半天遊 今天終於出車往林芝遊。 由拉薩開車往林芝途中所見的美景 ，包括雅江中游河谷、318國道林芝方向、米拉山口、邦杰塘草原，風景實在太美了，只是我影得不好不能把那最美 的一面拍下來。 7:45便起身，收拾好一切，然後便8:45上到5樓餐廳食早餐。和昨天所食的一樣 。然後大家約好了早上往郵局去，我們便於9:15坐了的士前往， 我那車RMB10/3人，9:20便來到了。然後各自選了明信片，最後還加上了有西藏景點的刻印，然後便投入郵筒內。 因為要等明信片，搞左好耐遲了，我們被電話來趕我們回去 出車，師傅差不多來到了，所以便快快找的士回去，又是坐 了RMB10/3人，我來回車費付了RMB8。 回到吉雪卧塘都10:00，然後快快上房取行李下來，check out好之後，10:30便開車出發了。坐了一陣，終於在11:15來到這裏下車，下了車發現如此美的一個地方。 第五天 : 拉薩 - 林芝(住宿) ~ 上半天遊 2013-02-26 原來這裏便是雅江中游河谷。  在如此美好的天色之下，藍天白雲，再配上河水的寧靜，才可以拍到這裏的倒影。  不知這木屋是給人住還是有別的用途呢?  然後把眼前的美景影了張接合相，這裏真的超靚。  11:45來到松贊干布出生地，我們下車後便入來看下。 大家只是來到這個廣場之地影了個入口，沒有買票入內看， 因為都沒什麼好看的，最後11:55再次開車。  12:20來到這318國道往林芝方向途中，便停車休息 兼下車影下相。  13:45來到米拉山口，原來這裏海拔5013米，怪不得在路上行路有點吃力，還感到有點頭痛。  然後又13:55再次開車出發，14:05便來到這見此石才知是邦杰塘草原。 推介項目: 雅江中游河谷、米拉山口 參觀時段: 全日 評分: 值得去5 0 個留言
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| 11/9/2012 第四天 : 拉薩(住宿) ~ 下半天遊 上午遊完布達拉宮超時了，下午連食飯時間都好趕，然後便去了大召寺遊覽。本想等看日落，可以有太陽光照射寺的頂部的金頂，可惜不知為何一到4炶後天又開始多雲了。 第4天是最後一位成員晚上到，等候領隊歸隊便一起去食網上人人贊的飯店，然後再到布達拉宮廣場影大合照，便回酒店休息，準備明天出發林芝地區的行程了。 第四天 : 拉薩(住宿) ~ 下半天遊 2013-02-22 來到大召寺廣場時，要過X光機和檢查證件的，所以入到大召寺廣場。  進入大召寺後，再上到最高一層，這就是大召寺內的景觀，因為寺內維修中，沒有入內看。  大召寺廣場全貌景觀。  大召寺廣場的街邊檔攤。  布達拉宮廣場。  回吉雪卧塘，再上了天台，影布達拉宮夜景。  19:05便到了八廓街外圍，然後行入去雪域餐廳食晚飯。店內環境也不差，今天便是點了這些食物。當中有餃子、薄餅、炒菜，手抓牛肉和燒雞，味道也不錯的。 食物大合照，這餐味道來講，有些好食有些一般，我覺得下午那餐好食些，這餐食了RMB330/8人，每人RMB41.25有點貴喎!  來這間樓上店食尼泊爾餐食午飯，我們點了momo、土豆和炒菜。蜂蜜酸奶是我自己點的。Momo是牛肉，又幾好味喎，只是炸後有點熱氣。還要了個炒飲，Pizza，及一份尼泊爾set餐。Prizza又幾好味的。 推介項目: 大召寺、布達拉宮廣場 入場價錢: 每人85人民幣元 其他消費: 午飯和晚飯CNY90，車費約CNY25 評分: 值得去5 0 個留言
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