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我是tareworker。 我最喜愛到伊朗,美國旅遊 , 最鍾意遊覽自然景觀,歷史建築/遺跡,鄉郊農田,民俗風情, 住宿通常會揀3星酒店。
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我們在伊朗闖蕩 (伊朗)
(旅程日期: 2009-05-22 至 2009-05-28)
發表日期: 2009-07-09

溫馨提示:

-伊朗的酒店雖然在網頁寫了電郵資料,但或許他們是不會檢查郵箱的!

*****

由於時間關係,我和男朋友只會去伊朗其中兩個城市,分別是德黑蘭和設拉子。行程說不上是豐富,而且乘搭長途機又不逗留多數天有點兒可惜,奈何我們的年假都不多,而且回港翌日大家都要上班,就當這是一個短途旅行吧!

酒店 笑臉2009-07-09

根據 Lonely Planet 和 Tripadvisor 的資料,我們共發電郵到五間在德黑蘭和四間在設拉子的酒店查詢房價,最後每個地方都只有一個回覆。我們覺得很奇怪,因為不檢查郵箱就等於不想做生意。之後我們曾打電話到德黑蘭其中一間酒店兩次,但對方好像聽不到我們的說話,很奇怪,所以惟有放棄,最終我們在沒有選擇下訂了房間。(注意:有後話的!)

德黑蘭酒店:

Iranshahr Hotel -> 首選,不過收不到回覆

Escan Hotel

Tehran Grand Hotel

Omid Hotel

Mashhad Hostel -> 唯一收到回覆的

設拉子酒店:

Aryo Barzan Hotel -> 首選,不過收不到回覆

Shiraz Eram Hotel -> 唯一收到回覆的

Pars International Hotel

Zand Hotel -> 找不到網址

我們在出發前數天終於安排好機票和酒店 (我們滿以為是的...),行程就由男朋友負責,編排上可隨時更改,而且又不算太趕。雖然準備期間好像不太順利,但出發當天我們的心情依然非常興奮,放工後便立刻回家執拾和梳洗,因為要搭晚機出發呢!

評分: 值得去5  
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發表日期: 2009-07-09
溫馨提示:

-可以在德黑蘭國際機場 (Imam Khomeini International Airport,IKA) 購買伊朗航空 (Iran Air) 的內陸機票。

-德黑蘭國際機場有機埸巴士出市區,共6條線,機場外有一購票處,機場巴士就停在購票處對出的地方。

*****

行程簡介:

日期:2009 年 5 月 22 日-2009 年 5 月 28 日

遊覽城市:德黑蘭 (Tehran) 及設拉子 (Shiraz)

主要交通工具:乘內陸機往返德黑蘭及設拉子,其餘時間多乘巴士或地鐵去參觀景點,共坐了 6 次的士

看似 7 天的旅程,實際上只有 5 天,因為我們是在 22 日乘晚機離港,28 日傍晚時份抵港,而且中間還有一整天的來回飛行時間。

*****

杜拜上空
杜拜上空
杜拜上空
杜拜上空
飛機起飛後不久就是沙漠了
飛機起飛後不久就是沙漠了
香港 -> 曼谷 (停留) -> 杜拜 (轉機) -> 德黑蘭

由香港飛至德黑蘭的航程是我們在整個旅行中唯一沒有延遲的,可喜可賀!

由於伊朗航空 (Iran Air) 北京辦事處的職員說可以在杜拜機場付款領取伊朗的內陸機票,所以我們到達杜拜後便立刻詢問禁區內的職員,去找 Ticketing Counter。我們花了 45 分鐘,問了數位不友善、英文又差的職員,直至遇到一位肯耐心聽我們說話的保安嬸嬸,才找到那個神秘的 Ticketing Counter,並發現原來那兒是沒有伊朗內陸機票發售的。

男朋友認為在機場內的伊朗航空櫃位應該可以買到機票,可是我們已不夠時間出境及再入境,還是留待到達德黑蘭才買機票吧!

在候機室內,八成以上乘客都是男性,一些杜拜婦女披了頭巾,另外還有少數東方面孔,看來是祖國的商家。我們認識了一位從台灣到伊朗出差的女生,由於男朋友曾在台資公司工作,所以他和台灣女生分外談得來。原來德黑蘭這星期有展覽會,所以酒店房間比較緊張,難怪沒有酒店回覆我們有關訂房的事情。

評分: 值得去5  
飛機抵達德黑蘭國際機場,機上的女性都包好頭巾才步出機艙。關員看見男朋友手持特區護照,便用簡單普通話和他對話,看來伊朗人對中國人並不陌生。

我們和台灣女生提取行李步出禁區,那時台灣女生的伊朗接待員已在等待著,她是我們首位遇到的伊朗女性,英文說得十分好,而且又友善。她知道我們要買內陸機票但又不肯定能否在國際機場內買到,便和我們一起去詢問處,之後又去了伊朗航空的櫃台,結果我們順利買了當晚由德黑蘭飛往設拉子的機票,省卻了去內陸機場購票的時間和金錢。她還告訴我們去各景點的方法、替我們找機場巴士,直至我們上了機場巴士,她才和台灣女生離開。

一般旅遊書、網站 (包括 Lonely Planet ) 都只建議旅客從國際機場乘的士前往德黑蘭市區,其實這裡是有 6 條巴士路線往市區的。包括 Emam Khomeini 地鐵站、Azadi Square、Mehrabad Airport (內陸機場) 等。以 Azadi Square 為例,車資每位 20,000 Rials,車程約 1 小時。

下一站:Azadi Square

評分: 值得去5  
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發表日期: 2009-07-09
溫馨提示:

-開始花錢了,當然要知道兌換率:HK$ 1 = 1,264 Rials。將當地物價先除 1,000,再打 8 折就是大約的港幣價錢了。

-要安全過馬路,就跟著當地人走吧!

機場巴士
機場巴士
機場巴士在中午時份左右開出,離開機場後的首 15 分鐘,道路兩旁都十分荒蕪,過後才看到遠處有一些矮小的屋。

我坐在車廂較後的地方,男朋友就坐在前面近司機的位置。在伊朗,巴士的座位是男女分開的,男性坐前面,女性坐後面,中間會有鐵柱或欄杆分隔。由於初到伊朗,我看見沒有欄杆的機場巴士都選擇坐在後面 (據說機場巴士是不需要男女分開坐的)。

車廂內只有 4 位乘客。由於車程有 1 小時,男朋友把握時間在車上整理行李,接著就和鄰座的年青老闆談天。年青老闆在機埸內賣蜜糖,他用波斯文寫了我們的英文名字,在設拉子時我們就曾用這張字條介紹自己給伊朗人認識。

入場價錢: 每人20,000伊朗里亞爾
評分: 值得去5  
兩面不同的 Azadi Square
兩面不同的 Azadi Square
兩面不同的 Azadi Square
兩面不同的 Azadi Square
Azadi Square 的內頂都有花紋
Azadi Square 的內頂都有花紋

乘搭機場巴士可以在中途下車,首要當然是知道下車地點及懂得以波斯語請司機停車,巴士上的兩位伊朗人都是在中途下車的。然而像我們初到貴境,還是乖乖地坐到總站 Azadi Square 才下車比較安全。

下車後第一道難題是過馬路。基本上在伊朗馬路上不難找到斑馬線,但車輛都不會停在斑馬線前讓行人橫過的,而德黑蘭汽車之多,要等沒有車輛駛過才過馬路是不可能的 (除非是三更半夜)。初期未熟習環境,又要拖著大件行李,最好便是跟著當地人過馬路。熟習過後我們便了解到,在伊朗亂過馬路就可以了,因為司機會自動避開行人的。

Azadi Square,或稱自由廣場,是於 1971 年為紀念波斯建國 2500 年建造的,在平日算是熱門的等人地點,近日也常在電視上亮相,因為它就是伊朗反對派民眾集會示威的地方。

下一站:Golestan Palace

入場價錢: 每人0伊朗里亞爾
評分: 值得去5  
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發表日期: 2009-07-10
溫馨提示:

-伊朗的士是共乘的士 (Shared Taxi),沿路會有乘客上落,遊客亦可包的士往參觀景點。

-上的士前先和司機議好價,沿途司機反口說要收取更高價錢時要說「No」,但不用和他爭辯。有行李放在車尾箱的話,到達目的地先取行李才付款,沒有的就把錢交給司機然後離開。若司機不停地說一大堆波斯語要求你多付車資,不用理會他,放下錢就直接離開,他不敢追上來的。

*****

從 Azadi Square 到 Golestan Palace 是沒有公共車輛直達的,所以我們要先從 Azadi Square 乘的士到最近的地鐵站,再轉地鐵 (Metro) 前往。

難題出現了,要乘的士首先要知道自己要去那一個方向,然後在路邊向前往那個方向的司機詢問價錢。我們那時正處於一個迴旋處,問了兩位途經的司機都向我們擰頭,我們看到遠處好像有巴士站,但又不肯定巴士會否去附近的地鐵站又或是我們要去的 Golestan Palace。正當我們猶疑之際,一位把車停在附近的司機向我們走來,男朋友向他講了要去的地方,但似乎溝通不到,另一位應該是路人的男士走來協助溝通,他用波斯語告訴我們車資是多少,我們又是一頭霧水,於是他就拿出鈔票,我們終於明白了,原來是 10,000 Rials,男朋友再三確定是兩個人的價錢後,我們便拖著行李上車了。

除了司機,車上還有一位男士坐在司機位置旁邊,車開了不久他就向我們說每人的車資是 50,000 Rials,兩人合共 100,000 Rials,即原本的 10 倍。他用雙手數著數目,所以我們一看就明白,但我們沒有回應。我和男朋友並不感到驚訝,因為出發前已在博友的文章中得知伊朗司機的技倆,我們決定只付之前確定了的車資。

旅客在伊朗乘的士,司機通常會收取比伊朗人貴至少四五倍的車資才肯成交,所以就算我們付 10,000 Rials,正常車資最多只是 2,000 Rials而已。

車子離開迴旋處不久,在一條直路上走了三數分鐘便到達最近的地鐵站。我和男朋友先下車,拿了放在車尾箱的行李,便把車資交給司機。司機和那位男士用手比劃著,說我們要付 30,000 Rials,我們不理會他們是否懂得英語,便用英語說 10,000 Rials 是大家之前同意的價錢,而且我們知道我們已比當地人多付了,接著便離開。司機和男士繼續說著一堆我們不明白的波斯語,但沒有攔著我們或是追上來,結果我們就順利地入了地鐵站的範圍。

經這一役,我們便決定只要有巴士到達的地方,都不要乘的士,因為議價和堅持只付原本同意的車資的過程就已使人很疲累。

兩程車票
兩程車票
地鐵車廂
地鐵車廂
路線圖
路線圖
中國製造
中國製造

伊朗只有德黑蘭有 Metro,暫時有 3 條線。伊朗的 Metro 是由中國協助建造的,車廂內還有證據!單程或多程 Metro 車票是人手售賣的,感覺和數年前到訪北京時乘地鐵差不多。除了普通車票,Metro 也有提供像八達通的儲值卡給乘客使用。

Metro 的最前或最後一卡是女性車廂,女性身邊沒有男伴就會上女性車廂,若有男伴的話 (如夫妻) ,就會一起乘搭其他車廂。其他車廂的男女比例當然是男多女少,有時只有三數位女性。我和男朋友一起,當然是乘搭非女性車廂,我曾看到有女性於空椅子坐下,鄰座的男性就會讓座予該女性的男伴,我想這種行為應該是伊朗人的習慣。

Golestan Palace 在兩個 Metro 站附近,之後還要走一段路才到達。

入場價錢: 每人2,500伊朗里亞爾
評分: 值得去5  
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發表日期: 2009-07-14
溫馨提示:

-伊朗的博物館和皇宮,門票通常是以每一個館來計算,同時亦有全票發售。若打算買全票,宜先向售票員了解有什麼館正在維修或關閉,免得無端多付了門票費用。

*****

伊朗的夏天天氣炎熱乾燥,身體的水份流失得特別快,在德黑蘭或設拉子,想喝水的話很簡單,因為許多地方都有水機供市民免費使用,例如市集、旅遊景點、地鐵站等,大街小巷都會有水機的踪影,而且水機的水都是冷的。我覺得這個安排十分好,伊朗人外出都不用帶水樽,我看見他們多會帶一隻小杯用來飲水,方便之餘又不用花錢,連我們這些遊客都受惠。有些水機外觀可能有點殘舊,以及水的味道跟香港的不一樣,但綜合我們二人在伊朗多天不斷喝水,都沒有肚痾嘔吐,水的品質絕對可以信賴。相比起往新加坡旅遊,我們每日都要花錢買飲料,而且價格不算便宜,伊朗這方面真是好多了!

我和男朋友在 Imam Khomeini 站下車,先在水機處補充了水份,便開始找正確的出口往 Golestan Palace。我們在車站內徘徊了一會,便有位老人用英語問我要去什麼地方,男朋友向他表示 Golestan Palace,老人便示意我們跟著他走。原來從站內走到最近 Golestan Palace 的地面出口處的一段路並不算短 (其實  Panzdah-e-Khordad 車站跟 Golestan Palace 比較近),老人把我們送到地面,還細心地告訴我們要怎麼走才能到達目的地。之後他就返回站內,原來他是往乘車的,就算自己已入閘都出來替我們帶路,真是感激。

沿路我們得數位伊朗人的接力帶路,似乎 Golestan Palace 對當地人來說並不是觀光熱點,同時間我們又要忙於回應路人們的問題,「Jupon?」 (路人問我們是否來自日本,"Jupon" 即 "Japan"),「Chin !」 (我們是來自中國的啊! "Chin" 即 "China"),「Oh! Chin !」,有時他們更會向我們說「Welcome !」。

最後一位帶我們走最長一段路直至到達目的地,是個拖著一個大大行李箱,在杜拜工作的伊朗人。他的英文沒有老人那麼好,他告訴男朋友這次回來是想帶家人們一同遷往杜拜居住。

Golestan Palace
Golestan Palace
平實的外表
平實的外表
波斯建築特式-水池
波斯建築特式-水池
閃閃發光的牆身
閃閃發光的牆身
閃閃發光的牆身
閃閃發光的牆身
閃閃發光的牆身
閃閃發光的牆身
色拉姆殿的吊燈
色拉姆殿的吊燈
大理石王座
大理石王座
我們終於在閉館前 45 分鐘到達了 Golestan Palace,伊朗朋友和幾位幫忙看管行李的工作人員交帶過後便和我們分別。我們到售票處,發現這兒有數個館可以參觀,每個館的入場費用都是約 4,000 Rials,可是館的名字和 Lonely Planet 的不同,原本男朋友已選定了要參觀那三個館,現在就派不上用場。

正當我們在猶豫要去哪個館之際,坐在售票處附近的一位伊朗老伯向我們介紹了兩個館,他還說最大的一個館現正關閉,否則那個館是必去的。我們跟著老伯所說買了兩個館的門票,但最後我們總共參觀了三個館,因為第三個是免費的,收票的人讓我們免費入內參觀!

Golestan Palace 建於十六世紀,曾為伊朗三朝王宮,現在成為博物館,供遊客參觀。剛進入 Golestan Palace,就會看見一個大庭園,中間有個長長的水池,周邊是不同的宮殿,即不同的館。

總括來說,我覺得宮殿的外觀比較平實,但內裡就十分華麗,因為牆上全貼滿玻璃和鏡子,令室內閃閃生光,而地下就鋪滿七彩瓷磚,就連牆身底部都有雕刻裝飾。另外,並不是每個館都放有當年皇室用的傢俱,個人覺得明鏡殿和色拉姆殿都值得參觀,若大理石殿開放的話,那應該都是必去之選。

參觀時段: 下午
入場價錢: 每人8,000伊朗里亞爾
評分: 值得去5  
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發表日期: 2009-07-15
溫馨提示:

-在 Tehran Bazaar 內,其實只要認清自己所走的方向就不會迷路,而且通常每區都會賣同一類東西,所以若之前走過的話應該會記得。

*****

離開 Golestan Palace,我們向南行不久就看見 Tehran Bazaar,Bazaar 即市集的意思。我和男朋友數年前去土耳其時都有參觀過位於伊斯坦堡的市集,伊朗和土耳其的市集都是屬於波斯建築,所以感覺似曾相識。
Tehran Bazaar 入口
Tehran Bazaar 入口
天花具波斯建築特色
天花具波斯建築特色
Tehran Bazaar 是德黑蘭最大的市集。根據旅遊書上的資料,市集內有一間清真寺,於是我們便嘗試找找看。我們在市集裡走來走去,幾乎每到分叉路都問一下附近的店員。我們發覺只要隨便問一個人,其他的人都會走過來一起討論,當然他們在討論什麼我就不知道了。

伊朗人很熱心地替我們辨別方向,只是大家言語不通,起初就算我們跟著他們的指示走,多轉一兩個彎就去了另一地方。中途分別有兩位伊朗男士主動和我們閒談,他們的英文都很好,之後還問我們有沒有興趣去他的地毯店舖看看,原來他們是來找生意的!男朋友禮貌地告訴他們香港的房子很小,不適合放地毯,之後他們都笑著和我們說再見。

在市集內走了走,最後又是一位伊朗老伯帶我們走到目的地。來到伊朗後首個踏足的清真寺叫 Imam Khomeini Mosque,剛到達時我們都不敢大聲說話和拍照,因為這兒比市集安靜許多,而且又不知道清真寺會否嚴禁影相。

清真寺內的伊朗男女是分開兩個區域做祈禱的,女生那邊還有帳篷遮蓋。走進市集,若找不到這個清真寺的話便放棄好了,反正在設拉子時大家都會遊覽不同的清真寺,而且它們還漂亮得多。

在市集逛了一圈後只是下午四時多,我們因為拖著行李箱,又花了些時間找清真寺,所以購物意慾不高。男朋友便提議把握時間,乘地鐵去參觀另一個清真寺。
入場價錢: 每人0伊朗里亞爾
評分: 值得去5  
Madraseh Va Masjed-e Sepahsalar
Madraseh Va Masjed-e Sepahsalar
清真寺亦是 Martyr Motahhari Higher Education Institute
清真寺亦是 Martyr Motahhari Higher Education Institute
入口已很漂亮了
入口已很漂亮了
我們用了剛才糊里糊塗買下的兩程地鐵車票 (Two-Trip Ticket),由 Panzdah-e-Khordad 站乘地鐵到 Baharestan 站,中途要由紅色線轉藍色線。車站內的指示清晰,所以轉線過程順利。兩程車票的價錢當然比分別購買兩張單程車票便宜,但其實折算成港幣後差別不大,我們二人兩張兩程車票的價錢是 5,500 Rials (平均每人每程 HK$ 1.09),而兩張單程車票就合共 3,000 Rials (平均每人每程 HK$ 1.19),在德黑蘭乘地鐵真是十分便宜。

在Baharestan 站,只要在出口處找對方向,之後沿行人路一直走,再過了一條大馬路,不久就會在左邊對面行人路看見一個大清真寺的入口。這個清真寺叫 Madraseh Va Masjed-e Sepahsalar,它是德黑蘭最大和最重要的清真寺,整座建築物用馬賽克瓷磚裝點而成,單是外牆就已很壯觀華麗,而且它擁有比其他清真寺多的宣禮塔。

在門口拍了數張照片,我們便入內參觀,首先看到的是一個大大的庭園,環境舒適恬靜。我們還未踏進庭園,便有一位伊朗男士向我們走來,擰頭之餘又做了個「No」的手勢,示意我們要離開。我們不知道是什麼原因被拒絕入內,或許這時不是參觀時間,總之就是無緣在這個德黑蘭最大的清真寺內走走,單看庭園就覺得這座清真寺值得參觀,只可惜我們不得其門而入。
入場價錢: 每人0伊朗里亞爾
評分: 值得去5  
我們光顧的小店
我們光顧的小店
小店賣的食物
小店賣的食物
左起:三角形的餅、香蕉汁、蜜瓜汁和伊朗式薄餅
左起:三角形的餅、香蕉汁、蜜瓜汁和伊朗式薄餅
之後我們就隨意找了間小店吃東西,我們點了伊朗式薄餅、三角形的餅、香蕉汁和蜜瓜汁。店員替我們將薄餅放進焗爐加熱,所以吃時覺得有點硬和燒焦了;三角形的餅並不是咖啡角,中間的餡料像薯蓉,因為是炸出來的,所以香口得來很「熱氣」;香蕉汁和蜜瓜汁都是正常味道。

這是我們光顧的第一間食店,消費為 40,000 Rials,食物味道不算很好,但對我們來說算勝在夠地道。德黑蘭的物價應該比設拉子高,因為這已是我們全個旅程最貴的一餐。
每人消費: 約20,000伊朗里亞爾
評分: 味道3   服務3   環境3   衛生3   抵食3
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發表日期: 2009-07-16
溫馨提示:

-只要可以發動的車輛都有機會是的士,而且還有摩托車的士,車資和普通的士相約。

-千萬不要以為伊朗航空 (Iran Air) 的內陸航班可以信賴,根據數名伊朗朋友所說,不論是那一間航空公司的內陸航班都常有延誤。我們乘坐的兩程伊朗航空內陸機就分別延誤了 3 小時和 1 小時。

*****

完成第一天行程後我們便起程到內陸機場去 (Mehrahbd Airport),準備乘飛機往設拉子。我們先乘地鐵往最近內陸機場的一個站,打算在那兒轉乘巴士。男朋友在車站問了不同的售票員,然後又不停地找,但因為言語不通,我們根本無法找到往機場的巴士!

最後我們被一位伊朗男士推上了一架滿載乘客的巴士,我們不知道車子是開往什麼地方,更加不清楚要在哪兒下車。車子開了不久,我們從交通標誌發現巴士正駛往機埸方向。再過了些時間,機埸好像離我們越來越遠,於是我們便在擠迫的車廂問其他乘客,原來已過了最近內陸機場的下車站。

其中兩位乘客建議我們下車轉乘的士,我們別無其他辦法,於是便拖著行李箱下車,再跑到對面行車線找的士。很快便有一輛比較新的車子停下,除司機外,前座還有一位伊朗女子。司機問我們要去什麼地方,我們遞上地圖指著內陸機場,然後司機便把地圖給女子看看,女子點頭後司機就替我們把行李放進車尾箱,而我們就跳上車子。

那時我們並不知道這輛究竟是的士還是有伊朗人好心載我們去機場,所以上車前我們沒有和司機議好價錢,而且之前在範圍頗大的巴士站走來走去,再擠在巴士內呆企了一段車程,然後還要於公路過馬路找的士,我們已累得發瘋,理不得之後要付多少錢,只想盡快到達機場,因為那時已是晚上八時了,而我們的航班是九時四十五分。

在一個交通擠塞處,伊朗女子和司機談起來,似乎她已差不多到達目的地。跟著她便在翻手袋找錢包,還問男朋友有沒有兩張 10,000 Rials 和她兌換。我們終於知道這輛是的士,女子離開後我們便問司機車資是多少,可惜又是溝通不到。

路程再加上塞車,我們到達內陸機場時已是八時半,天色都差不多全黑了。二人車資是 20,000 Rials,看來司機對我們很仁慈,沒有開天殺價,所以我們亦沒有還價。
辦理完登機手續,我們便進入候機室。這個內陸機場從前是德黑蘭的國際機場,所以具一定規模,地方雖算不上很大,但設施和座位都足夠。

我們等待著,過了起飛時間都沒有登機,男朋友去問詢問處,原來航班會延誤個多小時。雖然我們已很疲累但卻不敢睡覺,因為我們聽不懂波斯語的廣播。詢問處的職員叫我們去餐廳吃點東西,憑登機證就可取得食物,但我們都沒有胃口。繼續等待著,坐在附近的一位伊朗男士告訴我們航班又再一次延誤。

直至凌晨一時,我們才剛始登機,這是當天最後一班起飛的航機。我們在機上終於可以睡覺了。飛機餐的包裝是可供乘客整盒拿走的,下機時我把兩盒飛機餐放進背包裡,它們變成了我們第二天的小吃。
評分: 值得去3  
Shiraz Eram Hotel
Shiraz Eram Hotel
要在凌晨三時多離開設拉子機埸,唯一的方法是乘的士。我們得當地人協助和的士司機議價 (二人車資為 20,000 Rials),他還和我們一起去酒店,看著我們完成 Check-in 才離開。

我們入住的是 Shiraz Eram Hotel,屬三星酒店,雙人房要 US$ 70 一晚,相比起當地的消費,實在是非常昂貴。房間和浴室的面積比想像中大,而且還放得下一張小沙發和茶几,感覺清潔。

折騰了一整晚,我們終於可以躺在床上睡覺了,時間已是凌晨四時半。
每晚價錢: 70美元 (雙人房)
評分: 設備3   服務3   環境4   衛生4   抵住2
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