出發日幸好買到K1210的票，不過就沒有座位，唯有買一張硬臥的外加兩張硬座企位的，盤算著開車後就硬臥車廂匯合。

去到月台看到硬座的出入口都堆滿乘客，就算買到有座位的，擠到上車也保證不夠別人搶，走廊也擠得滿滿的，千辛萬苦的擠到連接臥卡的門，竟然上鎖了！

正擔心要站足全程4個半小時之際，服務員提著籃子由臥卡過來賣零食(逼到爆也不知如何賣)，趁機過去立即被截回，理由當然是持有的是硬座票，不過他提出可選擇到餐卡，盛惠每位35元，而且還要即場付錢才放行，得到的是隨便一張紙寫的收據，心想筆錢會否是他中飽私囊！

到達餐卡後服務員要我們點餐，我們以為要額外收費和未到午飯時間，推卻了，跟服務員說要到臥卡，臨行還千叮萬囑叫我們記得回來吃飯，還問了臥鋪位置，百思不得其解。

終於匯合到了，臥卡很少乘客，可以坐其他床位呢。

約1時光顧了手推車叫賣的飯盒，剛吃完餐卡服務員竟找到來叫我們去吃飯，原來那35元「買路錢」是附有4菜1湯的午餐，才剛吃飽原本不要的，但服務員堅持不要浪費，替我們裝進外賣盒帶走，盛情難卻。

補錢坐餐卡有飲有食又可以逗留至落車，回程時買硬座再補錢坐餐卡是不錯的選擇。

約2時半抵達韶關東站，先包一架車到目的地 ─ 帽子峰林場，但無車肯去，司機皆建議到南雄市才轉車，別人的遊記都說南雄是必經之地，每個白牌車司機都想按人頭收30元走一轉滿客的南雄再講，幾番討價還價後以全程200元成交。

知道到南雄不用再找車就有點放鬆，沒注意到司機的意思是去南雄的一段仍要併車，收足5個客才肯開車根本是超載1位，幸好各個乘客都很窕窈，也不是太擠迫。

沿路都大興土本，擴公路建天橋，到南雄本來只需90分鐘變成120分鐘，落客後以為會較鬆動，怎料司機再開車不久就停在南雄財政部大樓門外，逕自坐到後座。

原來是他嫌累，找了在入面工作的好兄弟開小差來駕駛到帽子峰的車程……