最後一天的旅程了，這天晚上我們便要離開南島，真的十分十分十分不捨。不捨這裡的風景，不捨這裡的悠閒，不捨這裡的無壓力感覺，不捨這裡的自由自在。

南島的酒店、旅館多數在早上10點要CHECK OUT，所以這天我們把行程安排得比較悠閒，放棄了Hokitika Gorge, 放棄了 Punakaiki, 選擇留在這 Chalet 多多享受一回，直到10點才 check out. 

公路上拍照
這天天氣不算很好，不過沒有下雨。我們開著車，跟著 GPS 的指示前往 Castle Hill，沿途依舊風景處處。南島的大好河山，壯又廣。它公路上的美景真你不可言喻。我們把握最後的機會，把車開慢一點點，好讓我們可以拍下這些美景。早些日子很多時間都因為要趕路，所以在公路上開得太快，很多時按下了快門SNAP但亦因速度太快而影響了照片質素。因此，這天我們把車速保持在100公里左右，便可以一邊開車一邊拍下路上的風景。

公路上的動物屍體
車一直開著，沿路不時都會發現支離破碎的動物屍體，有時有些雀仔亦會因躲避不及而被撞死。在南島開了9天車，我們終發現，小雀們是避不過車速110公里以上的車輛。不過有些時候，若果你想爬頭 (passing)，車速一定要在 120-130公里左右。 

公路上的極速
公路上除了風景美麗外，看著大家的車速亦是樂趣之一。有些時候我們停下拍照，在遠處已聽到Engine 的聲音。在南島的公路，由於地大景闊，所以即使你已開過100公里的時速亦不會感覺太快，但當你聽到別人車輛的engine聲音時，你才知道、感受到那種速度! 

公路上的passing 
由於只有近城市的地方才有Passing line，目的是讓其他趕路、旅客的人爬過一些不用趕路或需要慢駛的車 (例如大型貸車之類)。因此，在野外的公路上，想要爬頭，就必需等到有一條長直線公路，另一邊線沒車時出盡油力才能爬頭。我們在這短短10天的旅程中，被爬頭、爬人家頭的次的可謂多不勝數，不過最後這天，我們還是選擇了慢駛，因此看到了一場精彩的追逐賽車。一架白色車和一架黑色車分別爬了我們頭後，黑色車想越過白色車。可惜每當有機會，白色車都會俾油駛盡佢。所以黑色車一直不得要領。最後，白色車甚至在轉彎位置爬另一車輛的頭!! 黑色車沒好氣，自行退出賽路。

公路上的 waiting
 有些時間當遇到整路，那麼雙行線亦要變做單行線。我們在最後一天便遇上了。若是在其他日子，我們必定會苦惱，不過今天不趕，所以沒關係，還笑說這麼難得的情況都被我們遇到! 結果，我們足足等了十多廿分鐘，才能越過那段公路呢!

73公路
其實73公路的風景亦不錯，需沒有6號公路那麼棒，不過還是有看點的，因我覺得它就像是其他公路的一個縮影。我們先去了Death's Corner由較高的地方看公路，爬上去都是因為這個那麼特別的名字。的確，那裡有很多由山上滾下的大石，令人有一點點害怕，不過不緊要，拍到想要的照片便可。

我們亦在 Arthur's Pass 公園等了車，不過我們沒走遠，因為那裡的lupins 已凋謝，景觀相對上沒那麼吸引。73公路沿途都會見到零星 lupins，景象當然不及 Mt. John 跟 Milford road 那裡看到的美。 

在過了 Arthur's Pass 公園後至Castle Hill 前那段路的風景很不錯，有點 Central Otago 的感覺，但當然，後者要美很多啦!