接著便到沿線商場街內開餐兼搵食,一條長街也是Shopping地慢慢遊走也是樂事、
找上百年老店「扇一庵」店子和街上商舖有着格格不入風格,所以一眼便看得到,

食物餐牌幸好有為遊客而設少少中文字,行程中友人亦略懂日文、
所以在點餐上不大是問題,故舊屈膝坐位亦佔上餐廳面積,但好像不太受新一輩日本人喜歡

吃的全是老一套傳統製法,樸實無華,味道都可以哦!

今日我們會去一個距離酒店較遠地方「長崎」,車程約需兩小時、
當然也是坐JR pass, 途經鳥栖、新鳥栖、佐賀、肥前山口、肥前鹿島、諌早、浦上等
大約七個站,出閘後記得在站內找上下圖觀光案內所,買上一500¥一天任搭車票,方便而且不用上車找零碎錢,落車時師機看看便可
一天任搭車票內頁有清楚路線圖,不用急慢慢走


今日第一站景點是「大浦天主堂」,是日本現存至今古老的教堂建築物,
大浦天主堂外觀是不收費,但入內參觀好像便要300¥、
當日整天毛毛細雨,心情也打亂了沒有大心機去看,隨隨走過一圈便算
沿途也有一些專賣長崎蛋糕專店, 試過角煮亦買了些蛋糕做手信、便往下一程推進。

繼續往下一個目標進發小倉城,是屬於小倉北區的一個小城堡、城外有道小河孕育了數十百條錦鯉魚、為爭食每有人餵,便你爭我奪湧上水面,情形很是有趣,有時間亦可停留一會、歇歇腳餵魚及百鴿,
遊了一圈話大不大,話少也非少。。。
小倉城相傳自今有二百多年歷史,也曾一度燒毀過,現有面貌是再度復修。
聽聞時間配合還可以看到紅葉

其實臨近小倉城一街之隔亦有大型商場,遊走完畢順路可探進入內、看一吓有否新發現!

風和日麗日合一面行一面欣賞風光,
 開橋有限時,正好上岸之時遠遠看到,落地你亦可慢走圍繞一圈「門司港」廣濶空間

門司港是日本明治時期繁榮的國際貿貿港, 有些樓房還帶有點點歐陸風味、
樓房圍數不多更突顯地方大,微微海風吹來漫步於街上舒服又寫意。

吃過簡單早餐我們便出發去門司港、唐戶市場吃午膳,一早出動原因便是要坐大約一小時火車行程,
酒店附上之早餐簡單,不作它求填飽七分小胃就往火車站推進

開動火車不久便會有職員查飛,小心保管車票哦!
 記得先前買JR pass嘛?我們通過只要給票務人員看一吓便可以,固此緊放好哦
其實「門司港」周邊也有可行遲一會再介紹,原因我們要趕三時前到達對岸「唐戶市場」,
船航大約七分鐘左右,就好像「維港」由九龍至中環般超近,下午市場內就越近收檔很容易冇野可選哦,所以我們要快快先醫肚

開船時間一目了然,先以自助形式買票、航票約400¥,排好隊就等等入座
為食冇變還是先吃,雪糕在我經過看上中比咖啡店要多,
看來日本人食物文化是喜愛 雪糕多於咖啡?

有時間又有金錢的話,還可坐坐直升機暢遊一吓空中美景。。。

係時候進攻唐戶市場,密密麻人潮、朋友四散尋找心目中刺身和壽司,
河豚每碟均切得精瑩而剔透你又有否膽量?每家店主也令自己刺身跟壽司最為耀眼、
各出法寶,遊走一圈才有定案、
選擇過後最終也可集合走在二樓慢慢享用

回程再漫遊門司港,風和日麗日合一面行一面欣賞風光

沿廟社走到盡頭便是「Canal city hakata」這商場四通八達大得驚人、商店很多元化、而且還發現剛才食店「定食屋百葉旬」如有腳力可以遊走一整天


講回 Canal city hakata其實大品牌也有,亦有香港人認識「一蘭拉麵」就在地下077舖

不過今天還是直踩五樓大名鼎鼎的拉麵競技場,圍數約有十間、
 困獸鬥般競爭,但就沒有拉客場面可真有禮,有禮之餘也令我們繞了幾圈也未有心水,唯有看一間較多人碰碰運數,當然亦是採自動販賣機購票方式,投入金錢換取票子是常識吧、