行程的最後一天，有兩個選擇，一是維持參觀為主的行程，會購買「大阪周遊卡」，此日票除了能乘坐大阪核心範圍的私鐵和巴士，更重要是包含了20多個景點及遊樂設施的門票，這些要入場券的景點少說也要500日圓，扣除地鐵日票800日圓的價值，只要到3個地點參觀就已回本，此款1天日票只售2000日圓，2天版2700日圓(只能坐地鐵)，還有一款在交通上可伸延至機場的「南海擴大版」也只是2300日圓，頗適合本團今天逛完就到機場。(要注意「南海擴大版」只有1日版本，2日版的沒有。)

第4天是轉移到大阪的日子，本來上午計劃到住處步行可達的東本願寺，但看寺院已很膩，又晚了起床，最終也是決定早早前往大阪，住的酒店近難波駅，鄰近的甚麼心齋橋、道頓堀、美國村、千日前、日本橋等都是遊客血拼熱點，美食的集中地，有心的走一天也走不完。

去年底已計劃到關西，可以的話會是以京都/奈良的廟宇為主，輔以大阪/神戶的逛街行程，最好是有紅葉的季節，但年頭至今又去了兩次泰國，一次華東，所以彈藥有限下還是趁9月淡季去，總共是6日5夜的行程。

買的是廉航樂桃航空，去程凌晨機，回程是晚上9時多，真的玩足6日，有別以往的斬頭斬尾。

住的方面由於第一次到關西，為免迷路，選了近主要車站的酒店，價錢比背包客愛選的民宿貴約20-30%，這是未到7月初急不及待訂房的價錢，往後更貴。

行程的編排都是參考《背包客棧》網站及台灣博客《小氣少年》的介紹，選擇景點不難，最複雜是弄明白各款交通Pass的不同，從而決定自己的行程是否適合用Pass，計算過後，習慣在一個範圍停很久，坐車的機會甚少，買單程票更划算。

總之一如過往自由行，知多點無壞，有幾套方法在手，隨機應變最重要。