花笠食堂是每位來到國際通的旅人都會注意的店舖。別誤會，會這樣說的原因並不是因為這家食堂擁有超大門面或華麗裝潢，只是因為「花笠食堂」四個字實在是巨大的很，加上招牌下放滿林林總總的定食模型，就算如何「眼殘」的朋友，都必定能夠在數十米外就看見它。

食堂的入口不在主道，而是要先走入小巷才可以看見真正的門口。去花笠食堂前，先提醒大家不要幻想日本餐廳一定要有精緻的設計，因為花笠食堂就是走平實路線，沒有半點多餘的裝潢，食堂內就只有數套木製傢俱，看起來還有點殘舊，反正大家一踏進食堂，便會感受到食堂就只是一個簡單的進食地方，就像在香港去茶餐廳一樣，我相信大家也不會帶有過高的期望吧！

第二天本來是到坐觀光小火車到嵐山一帶的，但晚了起床，出門時已差不多10時，據攻略提示太遲出門該搶不到小火車露天車廂的票，就將此段順延一天，改了到奈良玩鹿仔。

晚上回酒店上網爬文見到有討論京都主要景點風後受損情況的帖子，才知今天原定坐的嵐山觀光小火車因山泥倒塌未清理完成，仍然停開；同區水浸了的天龍寺町商店街店舖到下午才陸續清理好；金閣寺亦被水淹未復原。 

算是錯有錯著，同日還有驚喜的事發生，暫且賣一賣關子。 

去年底已計劃到關西，可以的話會是以京都/奈良的廟宇為主，輔以大阪/神戶的逛街行程，最好是有紅葉的季節，但年頭至今又去了兩次泰國，一次華東，所以彈藥有限下還是趁9月淡季去，總共是6日5夜的行程。

買的是廉航樂桃航空，去程凌晨機，回程是晚上9時多，真的玩足6日，有別以往的斬頭斬尾。

住的方面由於第一次到關西，為免迷路，選了近主要車站的酒店，價錢比背包客愛選的民宿貴約20-30%，這是未到7月初急不及待訂房的價錢，往後更貴。

行程的編排都是參考《背包客棧》網站及台灣博客《小氣少年》的介紹，選擇景點不難，最複雜是弄明白各款交通Pass的不同，從而決定自己的行程是否適合用Pass，計算過後，習慣在一個範圍停很久，坐車的機會甚少，買單程票更划算。

總之一如過往自由行，知多點無壞，有幾套方法在手，隨機應變最重要。