我是=架架麵=。
我是一名博客情侶檔。
我最喜愛到中國，台灣，英格蘭旅遊
， 最鍾意遊覽自然景觀，歷史建築/遺跡，動物園/植物園/水族館，公園/遊樂場/渡假區，Parks in London， 住宿通常會揀4星酒店，渡假村。
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共找到 43 篇遊記， 正顯示第 31 至 40 篇遊記 |
烏米飯
海鮮湯計劃多時的江蘇之旅終於起行,這是我們短短三個月期間的第三次旅行,亦是我們首次在十一,十二月這些寒冷日子出發
早在出發前,已經十分留意當地氣溫,又問過旅行社,預計約有十多度
怎料出發前一日發現當地遇上寒流,由廿度突降到低至幾度
幸好出發前在一田大減價時用幾百元買了件羽絨,幸好沒有著涼
當日乘搭早上港龍航空班機出發,抵達時約是二時多,肚子開始餓了!
當然要回酒店先放下行李,才出去覓食
機場一出便有機場巴士站,先買票後上車,廿幾元由機埸坐到南京市中心,再轉乘的士前往水遊城假日酒店,沿途在車上望出去,沒有香港高樓大廈,感覺份外舒適輕鬆!
當時落著毛毛細雨,很擔心之後會更凍
第一天的行程較簡單,因為去到酒店Check-in時已差不多三時
放下行李,再去預訂蘇州高鐵票,此酒店可幫客人預訂高鐵票,手續費為每張廿元
買了之後才知道附近也有火車票售賣處,而且只收十元,大家可以自己去買!
由於酒店位置方便,對面就是夫子廟,江南貢院和秦淮河,第一日的觀光活動就在酒店附近
南京天氣比香港凍得多了,只有幾度,加上早晚溫差大,很容易著涼!
南京予人一種休閒舒適的感覺,慢慢喜歡了這個地方!
早在出發前,已經十分留意當地氣溫,又問過旅行社,預計約有十多度
怎料出發前一日發現當地遇上寒流,由廿度突降到低至幾度
幸好出發前在一田大減價時用幾百元買了件羽絨,幸好沒有著涼
當日乘搭早上港龍航空班機出發,抵達時約是二時多,肚子開始餓了!
當然要回酒店先放下行李,才出去覓食
機場一出便有機場巴士站,先買票後上車,廿幾元由機埸坐到南京市中心,再轉乘的士前往水遊城假日酒店,沿途在車上望出去,沒有香港高樓大廈,感覺份外舒適輕鬆!
當時落著毛毛細雨,很擔心之後會更凍
第一天的行程較簡單,因為去到酒店Check-in時已差不多三時
放下行李,再去預訂蘇州高鐵票,此酒店可幫客人預訂高鐵票,手續費為每張廿元
買了之後才知道附近也有火車票售賣處,而且只收十元,大家可以自己去買!
由於酒店位置方便,對面就是夫子廟,江南貢院和秦淮河,第一日的觀光活動就在酒店附近
南京天氣比香港凍得多了,只有幾度,加上早晚溫差大,很容易著涼!
南京予人一種休閒舒適的感覺,慢慢喜歡了這個地方!
平食餃子 
2012-01-02
2012-01-02
烤鴨脾 
2012-01-02
2012-01-02
等一等有好野食 2012-01-02
2012-01-02
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| 加入你的留言來到行程的最後一天
今日的行程大致上都是吃,吃和吃呢
要回香港了,有點不捨得台南!
最慘是要返回工作崗位唷
今日的行程大致上都是吃,吃和吃呢
要回香港了,有點不捨得台南!
最慘是要返回工作崗位唷
我們已經吃過了東京,上海和首爾分店!今次輪到高雄! 2010-04-06
2010-04-06
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2010-04-05
發表日期: 2010-04-02
早上乘八時半的早機前往高雄,展開我們一行四人的五日四夜台南之旅!
之前的準備工作有:-
1)訂package(我們頭和尾的晚上會住在高雄);
2)中間兩晚的民宿以及包車前往墾丁(訂了三日的hellocar);
3)還有見到雜誌報導拿著passport和機票到台灣旅遊局辦事處可以換到高雄捷運卡(即相等於香港的 八達通)
老公仔先來大埔接我(辛苦了!
),之後再往機場會合其他團友,由於已做了online checkin,7:30am到機場就可以了!進了閘就吃了burger king(可以看我openrice的食評),我就在機上睡覺,連早餐也沒有吃,經過一個小時零五分鐘的機程就到了目的地-高雄
大家記得要在過境前辦理入台証(NT$300),之後出境拿行李,再前往捷運站,一出海關向左行就見到指示了!沿途還有司機拉客呢!
高雄捷運站很少人,與台北的很不同,而且比較新,原來只開了兩年(還在虧損中),人流少,而且不太方便,由最近的捷運站到景點都要行好一段路),我們入住的酒店是蓮譚國際會館,在生態園站下車,看地圖似乎很方便,一直走就到,但是原來路頗長,而長行人路都被霸佔了,我們唯有走車路,所以都很狼狽!當日的天氣很炎熱,走得我們汗流浹背呢...到酒店只是十一時多,還未可以check-in,我們先寄存行李,再與A小姐到附近的大哥大買電話卡
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| 加入你的留言陪老公仔到酋長球場參加Stadium Tour,要預先在網上訂的
來到全英國最美的球場,可以開開眼界,看看用了超過5億英鎊興建的球場是怎樣一回事,老公仔話不知不覺他已是"廠迷"十九年了,中間他們的經歷會是怎樣呢?
我的老公仔和他的阿仙奴 2010-01-08
2010-01-08
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