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共找到 39 篇遊記， 正顯示第 31 至 39 篇遊記 |
日本旅行日誌（五）下
泡完湯想到火車站旁再體驗泡戶外 足湯的樂趣，看到旅館門口放置了好多對木屐。原來鳴子溫泉鄉很多酒店都歡迎客人穿著浴衣和木屐在街上逛的，這樣的情景好像回到久遠的年代。但是穿著木屜實 在很辛苦，一不小心還會跌倒，而且不知道穿著浴衣需不需要「中空」，所以放棄了這個念頭。 火車站旁，泡足湯的人陸續離開，我原想泡個十來分鐘就離開，怎知愈泡愈舒服，也就愈不想離開。到了夜幕低垂，才伸起一雙通紅的腳，往旅館的方向走去，在途中，又發現了一處免費泡手湯的湯池，又忍不住泡了二十分鐘
。反正已經千里迢迢的到了這裡，不管手湯、足湯或藥湯，都要泡一泡，這樣才值回票價！ 回到旅館，已到了吃晚餐的時候了。餐廳已經有客人入座用餐了，座位是以訂房時的人數來編排。我是單獨入住的，所以形單影隻。旅館安排了我和其他三位客人並 排而坐，三位都是年過古稀的資深歐吉桑。坐在我旁邊那一位特別熱情，不斷請我喝Asahi的啤酒，只可惜因語言障礙，無法深談。 這一餐吃了一個多小時，我發現一起用餐的女性除了我之外，都全程跪著用膳，不禁佩服她們「腿功」，我曾嘗試學她們優雅的跪著，但不到三分鐘已經小腿發麻，動彈不得。這功夫可不是一朝一夕可練成的！
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2013-01-24
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八點半左右就從松島搭火車回仙台拿行李，再搭9：25分的觀光列車「紅葉號」到期待已久的鳴子溫泉鄉泡湯。「紅葉號」只在十月中旬至十一月上旬行駛，主要是讓遊客在賞楓季節，可以以超廣角度欣賞鳴子峽滿山滿谷、美麗繽紛的楓葉。 火車到站時，已有幾位當地觀光局的人員拉著歡迎遊客的布條，笑容可掬的迎接從「紅葉號」下車的旅人。雖然覺得有些矯情，但還是有種賓至如歸的感覺。一出車站，就看見左手邊有兩處足湯免費供遊客使用，聽說很多搭火車的乘客特地在這兒下車，泡完湯後再搭下一班火
車繼續趕往目的地。 走在溫泉街街上，到處都可見到「小芥子」人形娃娃的蹤影，以及裊裊上升的湯煙。鳴子溫泉鄉擁有370處左右的湧泉，並具有一千多年的歷史，溫泉泉質為硫磺 泉，富含礦物質，對動脈血管硬化、高血壓、神經痛、風濕病及慢性皮膚病有療效。我在網上預約的瀧嶋溫泉旅館也在溫泉街上，步行約十分鐘可達。 雖然到達旅館的時間才上午十一點，但老闆還是很阿沙力的讓我入住，不用我等到下午兩點。 一放下行李，就換上浴衣，迫不及待的往湯池泡湯。在日本，所有人泡的都是裸湯，入湯池之前一定要先將身體洗刷乾淨。雖是全裸入池，但每個人都很輕鬆自在，也不會有人無聊到會去注視他人的身體！ 好的溫泉，果然不同凡響！泡下去的感覺非常滑溜，整個人神清氣爽，把連日來的奔波勞累一併洗去，實在太舒服了！我終於明白為什麼日本人那麼喜歡泡湯了：泡在溫泉中，除了能洗去疲憊、拋開煩惱之外，大家赤裸相見，更能感受到真正的真誠和平等。
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2013-01-24
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逛完朝市，就到火車站搭二十分鐘的火車到大沼公園。火車到大沼站時，我就準備下車，車上有位歐吉桑好心告訴我，應該在下一站--大沼公園站下車才對。 大沼公園的天然美景是由附近的駒之岳火山噴發出的熔岩形成大大小小的上百個島嶼，星羅棋佈的分佈在大沼、小沼、和蓴沼三個湖泊上。一走出火車站,就可看到幾間出租單車的店。好不容易來到這裡，當然要租輛單車好好欣賞眼前的美景！ 單車店的員工告訴我，如要繞湖一周起碼要騎兩個小時，因為我的時間有限，只能租一個小時。付了錢之後,就帶
著簡單的地圖上路,今日遊人不多,順著單車徑自由自在的享受這一小時的鐵騎之旅。騎到月見橋時，眼前的美景令我駐足,幾座精緻翠綠的小島突出湖面,晴空萬里無雲，那景色美得就像一幅畫...... 只可惜我的攝影技術欠佳,加上使用的又是儍瓜數碼相機,無法拍出這美景的萬分之一!即便如此,我還是按下快門，留住這一刻,待我白髮繽霜,滿臉縐紋，並且記憶力逐漸退化時,至少還有這萬分之一的美景可以讓我回憶！
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離開奈良時已是夜幕低垂，準備搭車回京都民宿拿寄存的行李，今晚要到大阪搭寢台夜車到東京，然後往北海道的函館出發。
回到京都，又下起了傾盆大雨。路過兩日來經常光顧的超市，剛好到了熟食減價促銷的時段，所以買了兩大袋的壽司、飯盒、水果和飲料，作為明日的糧食。在民宿拿出一盒剛買的便當充當晚餐，並上了一下網，見雨勢漸小，覺得是時候離開民宿，搭車去大阪了。
寢台列車的開車時間時是凌晨十二點三十分，抵達大阪時才晚上十點左右，就在車站二樓平台的時空廣場歇一歇，並拿出行程表及日記本記錄今日的旅程
。到十一點左右，人群漸漸散去，廣場上來了一位歐吉桑，在我前面來回走了兩、三回,我沒抬頭,因怕招惹麻煩。最後，他走到我身邊並放下一包未開封的塑膠地蓆，然後說了一句我聽不懂的日語就離開了。
我覺得很納悶，想不通他的用意。我看著自己此刻的模樣，終於明白了！午夜時分，一個單身女子，一只殘舊的行李箱，兩大袋食物，活像無家可歸的露宿者，而那位善心的歐吉桑，應該是社福機構的工作人員。
被人誤認為街友，實在令我啼笑皆非。但是在這寒冷的夜晚，被當地人當成自己人般關照，那種感覺還真的溫暖萬分呢！
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約莫十二點離開嵐山，搭火車轉地鐵再轉近鐵到奈良。早在兩年前已經到訪過奈良，這是個令人懷念並值得一去再去的古都。
火車到站之後，走出車站跟著指標一路走到奈良公園、福興導寺，奈良的親善大使--梅花鹿早已或站或臥的恭候遊客。雖然各個景點都有警告標語，告誡遊客鹿群可能出現的攻擊行為，但看到牠們溫馴的模樣，很難不伸出手摸摸牠們,和牠們打招呼。
往前走到東大寺，這座千年古寺，是我最喜愛的寺廟之一。雖然經歷歲月的洗禮，但寺廟的外觀仍然維持初建時的面貌，雖舊而不殘。寺院內有很多小學生
到 此戶外教學，每個人手上都有一本「修學旅行」簿，應該類似作業簿吧！但我發現學生們最愛的活動是買150円的鹿食餵鹿，等鹿群圍繞在他們周圍時，就一面跑 給鹿兒追，一面尖叫，並樂此不疲。我在旁將這段有趣的畫面盡録於相機內，也惹得自己哈哈大笑。我想這「與鹿追逐的日子」一定是這次教學活動中最記憶深刻的 一環！
雨停了，太陽短暫露臉，老天爺的脾氣令人捉摸不定。不過不管晴天也好，下雨也𠖥罷，都不影響我旅行的心情。就像人生，有時得意，有時失落，重要的是對生命所抱持的態度。
微笑的鹿
我對奈良的鹿有一種特殊的感情，總覺得可能是牠們在日本土生土長，所以也被調教得極有禮貌。當你給牠們食物時，牠的頭會以九十度鞠躬向你道謝，當你向牠們以日語「konijiwa」問候時，牠們也會向你點頭致意。牠們不怕遊客並和遊客有很好的互動，鹿群雖多，但卻沒有造成髒亂，我親眼目睹商家們自發的拿起掃帚清潔鹿兒的排泄物，並採取容忍的態度。因為他們清楚明白：吸引遊客的除了奈良的古蹟，還有這些鹿群。這頭站在奈良公園內的鹿兒，見我拿起相機對牠拍照，立即報以微笑。因為牠，我有了下次再訪奈良的理由！
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[IMG http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/s720x720/148194_2417279728258_50058686_n.jpg]
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搭十點的火車離開和歌山市，前往京都。這輛火車要在天下茶屋站轉車，到站後，我找到阪神列車往京都 的月台,因為被困車廂的餘悸猶存，為了確定一下在月台的列車是否真的是往京都方向，我問了一位坐在列車內的小伙子，他立即拉我下車，說這是住北千里的車， 並用手機為我捜尋下一班往京都列車的時間，以蹩腳的英文向我說明，與此同時，他亦錯過了他原本要搭的班車！但他並不在意，反而是我覺得不好意思，又欠了日 本人一個人情。
找到民宿，放下行李，就馬不停蹄的搭地鐵到浜大津站的琵琶湖。一走出車站，美麗壯
觀 的湖泊盡收眼底。此湖來頭不小，是日本第一大湖，世界第三大湖，總面積就佔了所在地滋賀縣的六分之一。往碼頭的方向移動時,看到有一群遊客排隊登船，走到 售票處看開船時間，天啊！再過一分鐘就開船,而且這是今天的最後一班遊湖船！不容我考慮，馬上付了2200円就飛奔上船。
當這艘名為Michigan的遊輪緩緩駛離碼頭時，碼頭上送行的工作人員很認真的揮舞旗幟及揮手向船上遊客送行，十足像現實生活中道別親友的場面。遊輪在 平靜的湖面上航行，每一個景點都有日文廣播介紹，只可惜我一句也聽不懂。但在此刻，我覺得這是人生中最美好的時刻：清風徐徐輕拂臉龐，眼前盡是賞心悅目的 美景，還有一群高素質的遊客與我共遊，夫復何求？
在日本旅行的第一天就在夕陽西下的同時，劃下句點，感謝今天協助我的每一位陌生朋友，我喜歡日本的其中一個理由，就是因為您們無私的協助與伸出援手。
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昏睡了將近十二個小時之後,九點多被戶外的雨聲喚醒。今天上午的行程是探訪賞楓勝地--嵐山，相信雨中的嵐山會是另一種風景。
搭京阪電車抵達嵐山站時，雨勢愈趨滂沱，遊客不多,火車站前出租單車的店面十分冷清。從車站出發順著指標走，很快就走到嵐山公園和渡月橋,站在橋上遠眺嵐山,有一種無法言喻的朦朧之美。雖然楓葉尚未紅遍整個山頭，但在雨點的洗滌之後，嵐山更像一位出汙泥而不染的仙子。
走過渡月橋，就見到整條街都是販賣土產和食物的商店。有幾個拉車的年輕人,因生意欠佳,聚集在一起聊天。雨天,掃了遊客的興,減少了店家的生意，但雨中獨特的景色,亦是無法取代的。
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在晨光微熹中抵達大阪關西國際機場，天氣微涼但是個陽光充沛的好日子。辦理完入境手續及到JR辦公室換取JR火車證後,看看時間尚早,預定下榻的京都民宿應該尚未開門,所以決定先到離關西空港很近的和歌山市走一趟。
走出火車站,想先到和歌山城參觀,因不熟路徑,就在一個工地前向一位工人問路。他很熱心的告訴我往前走到第二個交通燈口過馬路就可以看到和歌山古城,向他道謝後,我走到第一個十字路口就見到往古城的指標而準備過馬路,等候綠燈的同時,突然後面有人拍
我的背,原來是剛剛指路的那位工人,告訴我走到下一個燈口才對。他一面工作，還一面觀察我有沒有走錯路,真的好盡責！
大約九點半，準備搭火車前往京都。走到指定的月台,看到有一輛列車停在那兒,就馬上跳上去。上了車卻發現車廂空無一人,正在納悶的同時,車門迅速被關上,電源被熄，原來這是到站的列車,將被回送,而我不幸被關在車廂內,叫天地都不應......
月台上的旅客都已離開,我驚惶失措亦不知何時才會被人發現,走過一節又一節的車廂,終於看到外面有位穿制服的車長走過,我猛力拍打車窗,他回頭看到我時,趕緊打開車窗並回到駕駛座啟動開闢,才將車門打開,把我解救出來！我連忙向他道謝並道歉,真的是一場烏龍!
這起令我哭笑不得的「車廂驚魂記」，是我初到日本的難忘經歷，在陌生的城市一切都得謹慎,但之後卻有更多意想不到的事件發生......
[IMG http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/408988_2400075938174_2136804973_n.jpg]
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走出火車站,想先到和歌山城參觀,因不熟路徑,就在一個工地前向一位工人問路。他很熱心的告訴我往前走到第二個交通燈口過馬路就可以看到和歌山古城,向他道謝後,我走到第一個十字路口就見到往古城的指標而準備過馬路,等候綠燈的同時,突然後面有人拍
我的背,原來是剛剛指路的那位工人,告訴我走到下一個燈口才對。他一面工作，還一面觀察我有沒有走錯路,真的好盡責！
大約九點半，準備搭火車前往京都。走到指定的月台,看到有一輛列車停在那兒,就馬上跳上去。上了車卻發現車廂空無一人,正在納悶的同時,車門迅速被關上,電源被熄，原來這是到站的列車,將被回送,而我不幸被關在車廂內,叫天地都不應......
月台上的旅客都已離開,我驚惶失措亦不知何時才會被人發現,走過一節又一節的車廂,終於看到外面有位穿制服的車長走過,我猛力拍打車窗,他回頭看到我時,趕緊打開車窗並回到駕駛座啟動開闢,才將車門打開,把我解救出來！我連忙向他道謝並道歉,真的是一場烏龍!
這起令我哭笑不得的「車廂驚魂記」，是我初到日本的難忘經歷，在陌生的城市一切都得謹慎,但之後卻有更多意想不到的事件發生......
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