記得朋友早早提及由布院街有間專售賣抹茶雪糕之SNOOPY CHA-YA茶屋,
終於行到中段給發發,亦有蕨餅售賣,雪糕方面味道上可分普通及特濃、那毫不猶疑要上一個特濃味道,SNOOPY迷及抹茶控實在不容錯過,
成為價480¥,味道真的頗濃郁、而且不甚稀豐厚乳質,好吃!

店內亦設有堂食!

SNOOPY CHA-YA茶屋
地址:大分県由布市湯布院町川上1524-27,  Tel: 　0977-85-2760
営業時間: 10:00-17:00

由布院這個小城,在日本近年人氣急升的溫泉鄉旅遊勝地、

再一次用JR pass給出閘職員看看便可,通道另一端便是由布院入口,

車站內有馬車供遊客租搭,付錢也是常識吧、其實整條直線「由布院街」話長不長,

話短也不短,大約似香港太子站直行到佐敦一帶,不設觀看身旁吸睛時間約七、八個字也可行畢

不過,商店實在太吸引、建議check in溫泉旅館可於4:30pm or 5:00pm 

剛落地還是醫醫肚,看上門外精美卷蛋、按制不住拖著身邊人入內歇歇腳,

店內除了卷蛋及雪糕及咖啡等供應, 喚來抹茶卷蛋、Matcha latte和Cappuccino,

個人便覺得卷蛋上抹茶味可再濃烈多少、Match latte還算可取而Cappuccino則持平

 

湯布院森之號你名氣可不少哦,
火車程約需二小時十分鐘,。。。

上車坐下不久便有票務人員檢查打印

車內除了麵包控(我),友人便買上便當做早餐、聽聞中中平平, 不過 便當即時便當不要有太大期望平常心最為要好!

熱烈推介「豆腐雪糕」,豆腐味道鮮明特出、雖然並不稱得上滑,
但那份少見濃郁豆味在雪糕身上真的少見,直得一試

火車正在全速開動,遊客亦都不甘於坐定定、
走到賣小食卡箱買食物及享受自己之早午餐

回程中途給朋友剎停,原來Shopping上癮兼肚子餓,這個商場看來頂新、
距離「長崎出島道路出口」約3km ,距離「JR長崎站」約1.5km、(最近可在茂里町下車)
「MIRAI NAGASAKI COCOWALK」有超巿,衣服及美食亭,
有時間可在這消磨幾小時

MIRAI NAGASAKI COCOWALK (長崎縣長崎市茂里町1－55)


不知是否月光總是外國圓,丸龜製麵在港也有分店,感覺本土猶勝香港、
烏冬麵質爽身富彈口,咖喱也做得不錯


遲來的下午茶,令晚飯時間也不感肚餓、
斜陽日落西山,雨後陽光總帶上色彩、是時候踏上火車回博多。

接著走出門口往對面馬路走便是平和公園方向,原爆落地中心地、
雨開始減弱終於可放下雨傘看清楚眼前,一個接一個公園感受到剛才在原爆資料館內場面,
真有點心寒。。。

至於「原爆資料館」就在松山町站步行過對面馬路直上,其實歷史好多時候都好應回顧、
盟軍第一次炸廣島,再次警示後才炸長崎,枕邊人對歷史比自己更甚,買下票進入內堂、
上了一課活歷史敎學 ,資料館是要收入場費大約200¥每人。


由於場內不準拍攝,就留待有心人自己好好欣賞,
接著走出門口往對面馬路走便是平和公園方向。。。

沿著觀光車其實也有好幾個景點,諏訪神社、長崎新地中華街、原爆資料館、眼鏡橋等、
遠看之眼鏡橋被雨水冲洗得毫無倒影,不過也叫做到此一遊。

 ( 是日本古老的拱形石橋之一,由於拱形的橋身在水面折射倒映, 做成眼鏡倒影、所以叫做眼鏡橋)

長崎新地中華街就不作推介,細小而冷清

諏訪神社就要預算步行上超過一百五十梯級,回首腳下風光又是另一番景象


雨勢越下越大,拿著雨傘加上背包其實在步上每一梯都非易事,故此拍照亦不多、
上到平頂遠看還好像有更深的地方,但雨勢已不容我們再行、忽然一個、兩個、三個小朋友從神社另一端走出,原來神社後方是一所幼稚園、深信可能相信「神靈」庇佑、健康成長,
(咸淡不通)之下,大家也只是互相微笑

接著便到沿線商場街內開餐兼搵食,一條長街也是Shopping地慢慢遊走也是樂事、
找上百年老店「扇一庵」店子和街上商舖有着格格不入風格,所以一眼便看得到,

食物餐牌幸好有為遊客而設少少中文字,行程中友人亦略懂日文、
所以在點餐上不大是問題,故舊屈膝坐位亦佔上餐廳面積,但好像不太受新一輩日本人喜歡

吃的全是老一套傳統製法,樸實無華,味道都可以哦!

今日我們會去一個距離酒店較遠地方「長崎」,車程約需兩小時、
當然也是坐JR pass, 途經鳥栖、新鳥栖、佐賀、肥前山口、肥前鹿島、諌早、浦上等
大約七個站,出閘後記得在站內找上下圖觀光案內所,買上一500¥一天任搭車票,方便而且不用上車找零碎錢,落車時師機看看便可
一天任搭車票內頁有清楚路線圖,不用急慢慢走


今日第一站景點是「大浦天主堂」,是日本現存至今古老的教堂建築物,
大浦天主堂外觀是不收費,但入內參觀好像便要300¥、
當日整天毛毛細雨,心情也打亂了沒有大心機去看,隨隨走過一圈便算
沿途也有一些專賣長崎蛋糕專店, 試過角煮亦買了些蛋糕做手信、便往下一程推進。